領克02是幾缸的

領克02有三缸和四缸發動機。其中，1.5升渦輪增壓發動機為三缸，具備低功率與高功率版本；2.0升渦輪增壓發動機則是四缸。不同的動力組合，為消費者提供了多樣化的選擇。三缸發動機可在高低功率間調節，滿足不同需求；四缸發動機動力強勁，帶來別樣駕駛體驗。領克02以多元的氣缸配置，適應了廣泛的市場需求與駕駛偏好 。

具體來說，領克02的1.5T三缸渦輪增壓發動機，在低功率版本下可輸出最大功率156馬力，而高功率版本最大功率能達到179馬力或180馬力 。傳動方面，通常匹配的是7速濕式雙離合變速箱，部分車型匹配6速一體手動變速箱。這種三缸發動機雖然在一些人觀念中可能比不上四缸發動機，但在技術的不斷優化下，其在燃油經濟性和動力輸出的平衡上有不錯的表現，能滿足日常城市通勤以及一些輕度駕駛需求。

再看領克02的2.0T四缸渦輪增壓發動機，以領克02 Hatchback搭載的2.0T發動機為例，發動機最大功率可達180kW ，最大馬力為254PS，最大扭矩是350.0N·m 。在不同款式車型中，2.0T發動機匹配的變速箱以及調?？赡軙兴町?，但總體來說，四缸發動機憑借其天生的結構優勢，運行更加平穩，動力輸出更加線性和強勁。無論是加速超車還是高速行駛，都能提供更為充沛的動力支持，能為駕駛者帶來更具激情的駕駛感受。

從各款車型來看，像2022款 領克02 1.5T DCT兩驅耀Pro、2022款 1.5T DCT兩驅耀Plus等1.5T車型配備的都是三缸發動機；而2022款 2.0T DCT兩驅耀Pro、2022款 2.0T DCT兩驅耀Plus等2.0T車型搭載的則是四缸發動機。

綜上所述，領克02通過三缸和四缸發動機的布局，兼顧了不同消費者對于動力、油耗以及預算等多方面的考量。三缸發動機在成本和燃油經濟性上有一定優勢，適合對預算較為敏感且城市通勤需求較多的消費者；而四缸發動機則憑借更強的動力性能，吸引那些追求駕駛激情和更高動力儲備的用戶。這樣的氣缸配置策略，讓領克02在緊湊型跨界SUV市場中能滿足更多潛在消費者的需求，展現出其產品布局的合理性與前瞻性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）