雷諾是不是合資車

雷諾是否為合資車需分情況看待，東風雷諾屬于合資車，進口雷諾則不是。東風雷諾誕生于 2013 年，是東風汽車與法國雷諾汽車攜手的結晶，東風持股 55%，雷諾持股 45% ，二者合力開啟在中國的本地化生產篇章。而進口雷諾直接從海外引進，未經與國內企業合資生產這一環節。雷諾在中國市場以不同形式呈現，為消費者帶來多樣選擇。

東風雷諾的成立，是中法汽車產業合作的一個重要里程碑。2013年12月5日，東風汽車與雷諾汽車組建東風雷諾的合資項目獲得發改委批準，12月16日正式舉行簽約儀式，總投資金額約為77.6億元。在這個合資品牌下，雙方發揮各自優勢，整合資源，致力于為中國消費者打造更貼合需求的汽車產品。通過本地化生產，東風雷諾能夠更好地了解中國市場的特點和消費者的喜好，在產品設計、配置以及售后服務等方面進行優化和調整。

進口雷諾則保持著原汁原味的法式風情與技術底蘊。它直接從海外引進，讓中國消費者能夠第一時間體驗到雷諾在全球范圍內的先進技術和獨特設計理念。這些進口車型，承載著雷諾在汽車制造領域多年的研發成果和精湛工藝，以原裝進口的品質滿足那些追求純正海外汽車體驗的消費者需求。

無論是東風雷諾這樣的合資品牌，還是進口雷諾，都在中國市場上發揮著重要作用。東風雷諾借助合資的力量，加速了產品的本地化進程，為雷諾品牌在中國市場贏得更廣泛的消費群體；進口雷諾則憑借其獨特的海外特色，為雷諾品牌樹立了高端、前沿的形象。它們共同豐富了雷諾在中國的產品線，滿足了不同消費者的多樣化需求。

總之，雷諾汽車在中國市場通過合資與進口兩種形式，充分展現了其品牌的多元魅力。合資的東風雷諾和原汁原味的進口雷諾，以各自的特色與優勢，為中國汽車市場注入了活力，也為消費者帶來了更多高品質的汽車選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）