如何更換防凍液？

更換防凍液，需先排出舊液，再清洗冷卻系統，之后加入新防凍液并排氣補液。具體而言，先將車輛靜置一段時間后擰松水箱底部放水螺絲，排出舊防凍液；接著讓車輛怠速，往儲存罐加清水沖洗至放水口出水無色；隨后關閉放水閥，往儲液罐加新防凍液至合適位置；啟動發動機趕出空氣，待液面穩定后再次補充到合適刻度。如此，才能確保冷卻系統正常運行 。

首先，在排出舊液環節，車輛需提前靜置30分鐘左右，這是為了讓防凍液充分冷卻，避免燙傷。找到水箱底部的放水螺絲并小心擰松，舊的防凍液便會緩緩流出。在這個過程中，要準備好合適的容器來收集舊液，因為防凍液含有化學成分，隨意排放不僅污染環境，還可能對人體造成傷害。

接著進行冷卻系統的清洗工作。讓車輛保持怠速運轉狀態，持續往防凍液儲存罐中加注清水。隨著清水不斷進入，它會在發動機的帶動下在冷卻系統中循環流動，將內部殘留的舊防凍液逐漸帶出。這個過程需要耐心等待，直到從放水口放出的水完全無色，說明冷卻系統內部的舊防凍液已基本被清洗干凈。此時，關閉放水閥，讓剩余的清水自然流盡。

隨后，便是加入新防凍液的步驟。關閉發動機后，打開儲液罐，將新的防凍液緩緩倒入。在添加過程中，要密切關注液面高度，使液面處于儲液罐上標注的“MIN”以及“MAX”刻度線之間。若不小心稍高于“MAX”線也無需過于擔心，但一定不要讓液面低于“MIN”線，否則可能影響冷卻效果。

完成加注后，再次啟動發動機，讓其保持怠速運轉。這個階段很關鍵，發動機運轉會將冷卻系統管路中的空氣逐步排出。隨著空氣的排出，防凍液的液面會有所降低。這是正常現象，無需驚慌。

待液面不再發生變化時，再次對防凍液進行補充加注，將其添加到“MIN”和“MAX”兩刻度線之間。最后，仔細檢查確保水箱蓋已經蓋好擰緊，防止防凍液泄漏。

更換防凍液雖然看似簡單，但每個步驟都關乎著汽車冷卻系統的正常運作。按照正確的流程和方法進行操作，不僅能保障發動機在適宜的溫度環境下工作，延長發動機的使用壽命，還能為我們的行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）