PDCC是什么

PDCC通常指保時捷動態底盤控制系統，是提升車輛彎道行駛性能的關鍵技術。在汽車的萬千科技中，PDCC宛如一位隱形的駕駛助手。它由集成在前、后橋內帶液壓旋轉馬達的主動橫向穩定桿等構成，能在車輛轉向不足或過度時，通過計算機控制發動機輸出與車輪制動，抑制車身側傾，保持過彎穩定性，極大提升了行車安全性與操控體驗。

具體而言，這一系統中的液壓旋轉馬達有著精妙的連接設計。它通過殼體與一半橫向穩定桿相連，另一半則與旋轉馬達軸相連，而葉片式調節器又將旋轉馬達巧妙地分為幾個充有油液的腔室。在車輛行駛過程中，啟用各油腔并調節油壓，就能對橫向穩定桿施加特定作用力，從而在車輛面對不同行駛狀況時發揮作用。

當車輛處于快速轉彎、緊急躲閃或者避讓突然出現的物體等情況時，它的作用就更為凸顯。如果因轉向不足導致車輛向外側滑移，又或是轉向過度使得車輛橫越道路中心線甚至出現原地自轉的危險狀況，此時PDCC系統就會迅速介入。它利用計算機精確控制發動機輸出和任一車輪制動，以此來消除轉向不足或轉向過度現象，讓車輛重新回到穩定的行駛軌跡上。

為了能夠快速且精準地進行調整，PDCC系統在旋轉馬達附近安裝了兩個閥塊。所需的機油壓力由高壓油泵產生，最高可向閥塊提供180bar的壓力。這兩個閥塊能夠在雙向快速調整機油壓力和流量，從而有效地抵消車身造成的側向力或傾斜。特別是當側向加速度小于或等于0.65g時，車身側傾幾乎完全被抑制，讓駕乘者在車內也幾乎感受不到明顯的側傾晃動。

總的來說，PDCC作為保時捷的一項先進技術，憑借其獨特的結構和工作原理，在提升車輛彎道行駛穩定性和操控性方面發揮著巨大作用。它不僅為駕駛者帶來了更出色的駕駛體驗，也為行車安全增添了一份堅實可靠的保障 ，讓車輛在復雜多變的路況中都能展現出卓越的性能表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）