pcx150和pcx160有什么區別

PCX150 和 PCX160 在多方面存在區別。在生產上，PCX150 是散件進口國內組裝，PCX160 由五羊本田基本國產化生產。發動機氣門數不同，PCX150 為兩氣門，PCX160 升級到四氣門。動力性能上，PCX160 壓縮比、最大功率和最大扭矩都更優。此外，兩者在怠速抖動、發動機聲音、坐桶大小、外觀設計等方面也有差異，消費者可按需選擇。

在怠速抖動方面，PCX160有著獨特的表現。它在怠速時抖動相對更明顯一些，不過啟停熄火的最后那一下抖動消失不見了，而且起步抖動的問題也得到了改善，油門變得輕盈又靈敏，動力輸出快速，在速度提升至破100的過程中全程都不會出現抖動，駕駛體驗流暢舒適。相比之下，PCX150在這方面則展現出另一種狀態，給駕駛者帶來不同的感受。

發動機聲音也是兩者的一個差異點。PCX160的發動機聲音相較于PCX150更好聽，并且聲音更小。當車輛啟動、行駛過程中，PCX160那相對柔和、悅耳的發動機聲，無疑為騎行增添了一份愜意。而PCX150的發動機聲音則有著自己的特點，雖然沒有PCX160那般的優勢，但也不失為其自身個性的一種體現。

坐桶空間大小有別。PCX160的坐桶相比PCX150要大一點，這看似微小的變化，卻能在實際使用中帶來不少便利。比如在日常出行時，更大的坐桶可以容納更多物品，無論是頭盔、背包還是一些日常小物件，都能更輕松地放置其中，提升了車輛的實用性。

外觀設計上，兩款車差異顯著。整個覆蓋件幾乎沒有通用件，展現出各自獨特的風格。行走裝置方面，PCX150采用米其林輪胎，為車輛行駛提供了良好的抓地力和穩定性；PCX160方向把采用柔性連接，這種設計能在一定程度上提升操控的舒適性和精準度。

綜上所述，PCX150和PCX160在生產、發動機、性能以及外觀等多個維度都有明顯的區別。PCX150有著自身的特色與優勢，而PCX160則在一些方面進行了升級和改進。消費者在選擇時，可以根據自己對車輛性能、外觀、實用性等多方面的需求和偏好，來挑選最適合自己的那一款踏板摩托車，讓騎行之旅更加美好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）