汽車自動啟停系統發動機真的關閉了嗎

汽車自動啟停系統在滿足條件時發動機是真的關閉了。自動啟停系統會在車輛臨時停車，比如等紅燈時發揮作用，通過電腦精準判斷車輛狀態，在傳統發動機植入加強電機，當滿足怠速停車條件，發動機便會完全熄滅。而當需要繼續前行時，系統又能迅速響應啟動發動機。這一過程中發動機切實經歷了關閉與重啟，還能起到節能減排的作用。

在車輛靜止階段，發動機自動停止運行，此時點火開關保持打開狀態 。這一特性十分實用，停車期間車內的空調、音響等設備依然可以正常使用，絲毫不會受到發動機熄火的影響。駕乘人員在車內依然可以享受舒適的環境和愉悅的音樂，不會因為發動機的關閉而感到不便。

自動啟停系統的優勢不僅體現在不影響車內設備使用上，在節能減排方面更是成績斐然。在一般路況下，該系統能夠有效節約5%的燃油，而在擁堵路段，其節油效果更為顯著，最高可節約15%左右的燃油。對于一輛普通轎車而言，每年能夠節省10%至15%的燃料，這對于環保和車主的經濟支出來說，都有著積極的意義。

不過，要使自動啟停系統正常工作，需要滿足一系列條件。比如駕駛員車門要關閉、安全帶需系上、發動機艙蓋要處于關閉狀態、發動機或變速器要達到所需的工作溫度、蓄電池電量要保持正常，以及車內舒適溫度未達到溫度控制系統或除霧設置所需溫度等等。如果某些條件不滿足，例如蓄電池電壓低、室內未達到空調設定溫度、外界溫度過高或過低等情況出現，系統就可能無法正常啟動。而且不同車型的啟用條件也存在差異，這就需要車主在遇到系統不工作時，仔細檢查相關條件。若問題依舊存在，建議咨詢專業技術人員。

此外，自動啟停系統是可以關閉的。一般車上會有一個標有大寫字母“A”且周圍有箭頭環繞的按鈕，按下這個按鈕就能關閉該功能。不過需要注意的是，車輛下次啟動時該功能又會默認開啟。在正常行駛中，當踩下制動踏板自動啟停系統開始工作時，按下“關閉”按鈕，若儀表盤顯示已關閉，那么就成功關閉了該功能。

總之，汽車自動啟停系統在符合條件時發動機確實會真正關閉，它在節能減排等方面有著積極作用，并且有著特定的工作和關閉條件。車主了解這些知識后，便能更好地使用這一系統，讓汽車的使用更加便捷、高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）