天籟自吸和渦輪增壓的變速箱相同嗎

天籟自吸和渦輪增壓車型的變速箱并不相同。2.0L 自然吸氣車型配備的是 CVT 無(wú)級(jí)變速箱鋼帶式結(jié)構(gòu)，而 2.0T 渦輪增壓車型搭載的是可模擬 8 擋的 CVT 無(wú)級(jí)變速箱鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)。由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，所需傳輸?shù)呐ぞ馗螅圆捎酶陀玫匿撴溄Y(jié)構(gòu)；自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩較小，鋼帶結(jié)構(gòu)就能滿足動(dòng)力傳輸需求。不同結(jié)構(gòu)也帶來(lái)了不同特性與駕駛體驗(yàn)。

從換擋模式上來(lái)說(shuō)，2.0T車型可模擬8擋的設(shè)計(jì)，讓其換擋邏輯更為清晰，在不同的駕駛場(chǎng)景下能夠模擬出類似傳統(tǒng)AT變速箱的換擋感覺，不僅增加了駕駛樂(lè)趣，還在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。而2.0L自然吸氣車型的CVT無(wú)級(jí)變速箱，換擋過(guò)程則更為平順，幾乎沒(méi)有頓挫感，在日常城市道路的走走停停中，能給駕乘人員帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

在耐用性方面，由于2.0T車型采用的是進(jìn)口鏈條CVT，相比2.0L自吸車型的鋼帶結(jié)構(gòu)，鋼鏈更為堅(jiān)固耐用。因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)的強(qiáng)大扭矩對(duì)變速箱的承受能力要求更高，鋼鏈能夠更好地適應(yīng)這種高強(qiáng)度的動(dòng)力傳輸。不過(guò)，這并不意味著鋼帶結(jié)構(gòu)就不耐用，只要車主日常溫柔駕駛，避免暴力操作、急加速等行為，并且按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，鋼帶正常使用30萬(wàn)公里左右也是沒(méi)有問(wèn)題的。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，如果您高速跑的較少，主要用于日常城市通勤，那么2.0L自然吸氣車型的鋼帶式CVT變速箱就完全能夠滿足需求，其出色的平順性和較低的成本維護(hù)優(yōu)勢(shì)明顯。要是您對(duì)動(dòng)力有著較高的需求，喜歡體驗(yàn)加速帶來(lái)的推背感，經(jīng)常需要在高速上快速超車等，那么2.0T車型的鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱更適合您，它能在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的耐用性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜上所述，天籟自吸和渦輪增壓車型的變速箱因結(jié)構(gòu)不同在換擋模式、耐用性以及適配駕駛場(chǎng)景等方面都存在差異。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、日常使用場(chǎng)景以及對(duì)動(dòng)力的需求等多方面因素進(jìn)行綜合考量，從而選出最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）