2011年新騏達符合國幾排放標準

2011年新騏達符合國四排放標準。國四排放標準作為國家第四階段機動車污染物排放標準，運用諸如更好的催化轉化器活性層、二次空氣噴射等技術，對汽車排放污染物進行控制，使其降低到規定數值以下。一般2010 - 2014年之間的騏達多為國四排放。2011款騏達也正處于這個區間，通過先進技術實現了低排放，順應了當時的環保要求。

2011款新騏達能達到國四標準，與其所搭載的發動機密切相關。它配備的是1.6升自然吸氣發動機，代號為hr16de。這臺發動機最大功率可達93kw ，最大扭矩為154 Nm，最大功率轉速在5,600 rpm，最大扭矩轉速處于4,000 rpm。并且，該發動機配備了連續可變氣門正時系統，能夠根據發動機的不同工況，精確地控制氣門的開啟和關閉時間，使發動機在各種情況下都能保持良好的進氣和排氣效果，從而有助于更充分地燃燒燃油，減少污染物的生成。同時，它還使用了鋁合金氣缸體，不僅減輕了發動機的重量，降低了整車的能耗，也在一定程度上提高了發動機的散熱性能，讓發動機能夠更穩定地工作，進一步保障了排放的達標。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。6速手動變速箱能讓駕駛者根據實際路況和駕駛需求，自由地選擇合適的擋位，實現對發動機動力輸出的精準控制，在合理的駕駛操作下，有助于降低排放。而cvt變速箱則以其連續可變的傳動比，能夠使發動機始終保持在較為經濟的轉速區間工作，讓燃油燃燒更加充分，減少尾氣中的有害物質排放，更好地契合國四排放標準的要求。

如果想要確切地知道自己的2011年新騏達是國幾排放，最準確的方法是進入機動車環保網，進行新車認證。在認證過程中，輸入新騏達發動機號和廠家名，經過搜索就會出來這個車的認證公告，公告上會明確寫著該車屬于國幾排放。這種方式為車主提供了權威且準確的判斷依據。

總之，2011年新騏達憑借其先進的發動機技術、匹配的變速箱以及可靠的查詢方式，確定符合國四排放標準，這不僅是對當時環保政策的積極響應，也為消費者提供了環保出行的可靠選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）