奔馳e300和e260有什么區(qū)別

奔馳 E300 和 E260 在動(dòng)力、配置、價(jià)格等方面存在區(qū)別。動(dòng)力上，E260 搭載 1.5 升或 2.0 升低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，E300 配備 2.0 升高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，E300 動(dòng)力更強(qiáng)勁。配置方面，E300 通常有空氣懸掛等高級(jí)配置，座椅材質(zhì)也更高檔。價(jià)格上，因動(dòng)力與配置差異，E300 售價(jià)一般高于 E260。可見兩款車各有特色，消費(fèi)者可按需選擇 。

具體來看，在動(dòng)力系統(tǒng)這一關(guān)鍵差異上，奔馳E260使用的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出184馬力，最大扭矩可達(dá)280牛米，最大功率轉(zhuǎn)速處于5800到6100轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間，最大扭矩轉(zhuǎn)速則在三千到4000轉(zhuǎn)每分鐘。而奔馳E300搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為258匹，最大扭矩達(dá)到370牛米，最大功率轉(zhuǎn)速同樣是5800到6100轉(zhuǎn)每分鐘，不過其最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍更廣，從1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)差異，使得E300在動(dòng)力輸出上更加充沛，加速過程也更為迅猛，零百加速成績上E300也要比E260快不少，駕駛起來的推背感和動(dòng)力持續(xù)性都更勝一籌。并且二者匹配的基本都是9AT變速器，在換擋平順性和燃油合理性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，同時(shí)AT變速器可靠性和耐用性也較好。

配置層面，奔馳E300作為更高一個(gè)“臺(tái)階”的車型，通常配備了空氣懸掛等高級(jí)配置。空氣懸掛能夠根據(jù)不同的路況和駕駛模式，自動(dòng)調(diào)整車身的高度和懸掛的硬度，極大地提升了車輛的舒適性和操控性。而在座椅材質(zhì)上，E300往往也選用更高檔的材料，不僅觸感更加細(xì)膩柔軟，而且在透氣性和支撐性上也有著出色的表現(xiàn)，長時(shí)間乘坐能有效緩解駕乘人員的疲勞感。相比之下，E260作為入門款車型，部分配置需要進(jìn)行選裝，像全車無鑰匙進(jìn)入、360度全景影像和方向盤記憶功能等實(shí)用配置，在E300上已然是標(biāo)配。

價(jià)格方面，由于奔馳E300在動(dòng)力和配置上的優(yōu)勢，其售價(jià)通常高于E260 。例如奔馳E260運(yùn)動(dòng)款（基本款）官方報(bào)價(jià)42.58萬元，而E300時(shí)尚款（基本款）官方報(bào)價(jià)46.58萬元，兩者相差4萬元左右。即便對(duì)比E200的4MATIC運(yùn)動(dòng)型（最高配置）和E300時(shí)尚型，也存在差不多2萬元的差距。當(dāng)然，具體的價(jià)格差異會(huì)因?yàn)榈貐^(qū)市場的不同以及購車政策等多種因素而有所變動(dòng)。

綜上所述，奔馳E300和E260的區(qū)別清晰明了。E300憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力、豐富的高級(jí)配置展現(xiàn)出卓越的性能與品質(zhì)，適合那些追求高性能、高舒適度，對(duì)駕駛體驗(yàn)有較高要求的消費(fèi)者；而E260雖然在動(dòng)力和配置上稍遜一籌，但價(jià)格相對(duì)親民，具備不錯(cuò)的性價(jià)比和實(shí)用性，對(duì)于預(yù)算有限但又渴望擁有奔馳品牌中大型車的消費(fèi)者來說，無疑是一個(gè)頗具吸引力的選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、預(yù)算以及對(duì)車輛性能和配置的側(cè)重來挑選適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）