速騰加速時為什么會有滋滋滋的聲音

速騰加速時出現(xiàn)滋滋滋的聲音，原因較為多樣復(fù)雜。可能是氣門處、噴油嘴問題，通過怠速稍給油觀察頻率變化可輔助判斷；渦輪增壓發(fā)動機深踩油門時，泄壓閥放氣也會有類似聲音；“回火”現(xiàn)象、半軸問題、變速箱問題、機腳損壞等同樣可能引發(fā)。進(jìn)氣系統(tǒng)、渦輪泄壓閥桿、三元催化等出現(xiàn)狀況，也在可能原因之列。總之，需要仔細(xì)排查才能確定具體成因 。

首先，氣門處或噴油嘴產(chǎn)生的滋滋聲較為常見。當(dāng)車輛處于怠速狀態(tài)時，稍微給點油，仔細(xì)聆聽聲音的頻率變化情況，這能幫助我們初步判斷問題所在。要是頻率沒有改變，那么很有可能是碳罐電磁閥發(fā)出的聲音，這種聲音相對清脆；要是頻率出現(xiàn)變化，那就大概率是氣門處出現(xiàn)了異常，此時需要進(jìn)一步檢查氣門的工作狀況。

渦輪增壓發(fā)動機在深踩油門時，會發(fā)出沙沙聲，這其實是渦輪增壓的泄壓閥放氣所產(chǎn)生的正常聲音。因為在渦輪增壓系統(tǒng)工作時，大量空氣被壓縮進(jìn)入發(fā)動機，當(dāng)駕駛員突然松開油門或者換擋等操作時，為了保護(hù)渦輪增壓器和整個進(jìn)氣系統(tǒng)，泄壓閥會將多余的高壓空氣排出，從而產(chǎn)生這種聲音。只要聲音在正常范圍內(nèi)，就不用擔(dān)心，這屬于渦輪增壓發(fā)動機的正常特性。

“回火”現(xiàn)象也會導(dǎo)致加速時出現(xiàn)滋滋聲。引發(fā)“回火”的原因有多種，比如主噴油器與冷啟動噴油器堵塞，會使得燃油噴射不均勻，燃燒不充分，從而出現(xiàn)異常聲音；點火過慢或紊亂，會導(dǎo)致燃燒過程不能按照正常的節(jié)奏進(jìn)行，混合氣在不該燃燒的時候燃燒，也可能引發(fā)“回火”；進(jìn)氣門不密封，會使進(jìn)入發(fā)動機的空氣量不穩(wěn)定，影響正常的燃燒，進(jìn)而產(chǎn)生滋滋聲。對于這些情況，需要對噴油器、點火系統(tǒng)以及進(jìn)氣門等部件進(jìn)行詳細(xì)檢查和維修。

汽車半軸問題也不容忽視。當(dāng)半軸出現(xiàn)故障時，車輛一加油門就可能會有噠噠響的情況，有時也可能表現(xiàn)為滋滋聲。半軸是連接車輪和差速器的重要部件，如果半軸出現(xiàn)磨損、變形等問題，在車輛加速過程中，動力傳輸會受到影響，從而產(chǎn)生異常聲音。這種情況需要及時檢查半軸的狀態(tài)，必要時進(jìn)行更換。

變速箱問題同樣可能導(dǎo)致加速異響。速騰采用的是小齒輪變速箱，并且使用的是低黏度潤滑油。在某些情況下，變速箱內(nèi)部的部件可能會因為磨損、潤滑不良等原因產(chǎn)生異常聲音。雖然使用高粘度潤滑油可能會減小或消除聲音，但這種做法會對車輛在高速行駛時造成損害，除非更換變速箱或者等待廠家改進(jìn)，所以遇到變速箱問題時，最好由專業(yè)人員進(jìn)行檢測和維修。

車輛的機腳如果損壞，在踩油門發(fā)動機輸出動力、震動加大時，也會產(chǎn)生滋滋聲。機腳的作用是支撐發(fā)動機并減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動傳遞到車身。一旦機腳損壞，其緩沖減震的功能就會失效，發(fā)動機的震動會直接傳遞到車身，從而產(chǎn)生異常聲音。此時，更換機腳就能有效解決問題。

進(jìn)氣系統(tǒng)在加速時也可能出現(xiàn)狀況。當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)真空度增加，而某些密封不良的位置有空氣進(jìn)入時，空氣通過狹小的縫隙就會產(chǎn)生類似撕破空氣的聲音。這就需要檢查進(jìn)氣管道、節(jié)氣門等部位的密封情況，及時修復(fù)密封問題。

渦輪上的泄壓閥桿震動也會產(chǎn)生滋滋聲。這種情況相對容易解決，安裝一個卡子就可以有效固定泄壓閥桿，減少震動，從而消除聲音。

另外，三元催化如果有輕微堵塞，導(dǎo)致排氣不暢，也可能在加速時引發(fā)滋滋聲。三元催化器的作用是凈化尾氣，如果堵塞，會影響廢氣的正常排出，進(jìn)而影響發(fā)動機的正常工作。此時，可以將三元催化器拆下進(jìn)行清洗疏通，恢復(fù)其正常功能。

總之，速騰加速時出現(xiàn)的滋滋滋聲音背后原因眾多。涉及發(fā)動機、進(jìn)氣、排氣、傳動等多個系統(tǒng)。面對這一現(xiàn)象，車主不能盲目判斷，建議前往專業(yè)維修店，借助專業(yè)工具與技術(shù)人員經(jīng)驗，精準(zhǔn)找出根源并妥善處理，讓車輛恢復(fù)良好運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）