朗逸新車發動機黃燈亮的原因是什么

朗逸新車發動機黃燈亮，若在接通汽車電源車輛自檢時亮起隨后熄滅，屬于正常現象；若汽車啟動后仍亮，則表明發動機可能存在故障。車輛自檢時，各故障燈短暫亮起是系統在自我檢測，之后熄滅代表一切正常。而啟動后黃燈還亮，背后原因較為復雜，涉及傳感器、燃油系統、排放控制系統等多個方面，具體需電腦讀取 ECU 數據來精準判斷。

首先，傳感器故障是較為常見的原因之一。汽車發動機的運行依賴眾多傳感器來精確監測和反饋數據，比如氧氣傳感器、節氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器等。氧氣傳感器用于監測排氣中的氧含量，以此來調節發動機的空燃比。倘若它讀數異常，就可能導致發動機故障燈亮起。節氣門位置傳感器負責向發動機控制單元傳遞節氣門的開度信息，一旦其工作異常，發動機控制單元接收到錯誤信號，也會觸發故障燈。曲軸位置傳感器對發動機的點火和噴油時刻有著關鍵作用，出現故障時同樣可能致使發動機黃燈亮起。

其次，燃油系統問題也不容忽視。燃油泵若壓力不足，會影響燃油的正常輸送，使發動機無法獲得足夠的燃油供應，從而導致工作異常。燃油濾清器堵塞，會阻礙燃油順暢流動，造成發動機供油不暢。而燃油噴射器故障，比如噴油不均勻或噴油嘴堵塞，會直接影響混合氣的形成質量，使發動機動力下降、運行不穩定，進而引發發動機故障燈報警 。

再者，排放控制系統故障也是引發黃燈亮起的因素。催化轉化器旨在減少尾氣中的有害物質排放，若它出現故障，如內部催化劑失效，會導致排放超標，觸發故障燈。EGR閥即廢氣再循環閥，主要作用是將部分廢氣重新引入進氣系統參與燃燒，降低氮氧化物排放，一旦該閥出現問題，影響廢氣再循環功能，也會使發動機故障燈亮起。蒸發排放控制系統組件若有故障，例如碳罐電磁閥故障，會導致燃油蒸汽泄漏，同樣可能引發發動機黃燈亮起。

另外，點火系統故障也可能是原因之一。火花塞長時間使用后，電極磨損嚴重，點火能量不足或者點火不穩定，會影響混合氣的正常燃燒，導致發動機動力下降、抖動，進而使故障燈亮起。點火線圈作為將低電壓轉換為高電壓為火花塞提供點火能量的部件，若它出現故障，無法正常提供點火能量，發動機也會工作異常，故障燈隨之亮起。

最后，發動機的機械故障同樣可能致使黃燈亮起。例如活塞、連桿或氣門等部件損壞，會破壞發動機的正常工作秩序，引發發動機抖動、異響等問題，發動機故障燈也會因此點亮。

總之，朗逸新車發動機啟動后黃燈亮起，原因是多方面的。無論是傳感器、燃油系統、排放控制系統，還是點火系統以及機械部件出現問題，都可能引發這一現象。當遇到這種情況時，建議及時使用專業工具讀取故障代碼，以準確判斷故障所在，必要時尋求專業維修人員的幫助，確保車輛的安全和正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）