汽車行駛時(shí)為什么會發(fā)出咯噔的響聲

汽車行駛時(shí)發(fā)出“咯噔”響聲，原因多樣。輪胎方面，若花紋夾有大異物，會在滾動時(shí)發(fā)出聲響；底盤零部件如膠套、平衡桿球頭老化松動，也會導(dǎo)致咯噔聲出現(xiàn)；車門問題，像內(nèi)飾板或音響松動、車門鉸鏈生銹等也可能引發(fā)；此外，減震器損壞、車輛懸掛系統(tǒng)老化等同樣會造成這種異響。可見，多種因素都可能致使汽車行駛時(shí)發(fā)出“咯噔”聲 。

輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，一旦花紋中夾入大異物，比如較大的石塊、堅(jiān)硬的雜物等，在輪胎滾動過程中，異物與地面不斷碰撞、擠壓，就會規(guī)律性地產(chǎn)生“咯噔”響聲。這種響聲會隨著車速的變化而改變頻率，車速越快，響聲越急促。我們只需仔細(xì)查看輪胎花紋，將異物摳出，就能判斷是否是這個(gè)原因。同時(shí)，還需留意輪胎是否有其他異常磨損情況。

底盤零部件老化松動也是常見原因之一。底盤中的膠套，長期受到車輛行駛時(shí)的震動和應(yīng)力作用，會逐漸失去彈性，出現(xiàn)老化現(xiàn)象；平衡桿球頭同樣如此，隨著使用年限增加和行駛里程增多，會慢慢松動。這些部件出現(xiàn)問題后，在車輛行駛過程中，由于連接部位的間隙增大，會產(chǎn)生晃動和撞擊，從而發(fā)出“咯噔”聲。這種響聲往往在車輛通過不平整路面時(shí)更加明顯，因?yàn)槁访娴钠鸱鼤觿〔考g的相互作用。

車門相關(guān)的問題也不容小覷。內(nèi)飾板或音響松動，在車輛行駛過程中，隨著車身的震動，松動的部件會相互碰撞，產(chǎn)生“咯噔”聲。我們可以在行車時(shí)，用手輕輕按壓內(nèi)飾板或音響周圍，若異響消失，就基本可以確定是此處故障，重新緊固即可。車門鉸鏈生銹，不僅在開關(guān)車門時(shí)能聽到異常聲音，行駛過程中也可能因鉸鏈部位的摩擦和不穩(wěn)定而發(fā)出“咯噔”聲。對此，清理鉸鏈并涂抹黃油，能有效解決問題。車門密封膠條老化，會導(dǎo)致車門與車身之間的密封性變差，在車輛行駛時(shí)，空氣的流動和車身的震動可能會使膠條產(chǎn)生晃動和摩擦，進(jìn)而發(fā)出聲響。至于車門鎖塊接觸不良或潤滑不好，也會在行駛中引發(fā)“咯噔”聲，在鎖塊處涂抹黃油或在鎖銷處纏上防水膠帶，或許能解決這個(gè)問題。

減震器和車輛懸掛系統(tǒng)對于車輛行駛的平穩(wěn)性至關(guān)重要。減震器損壞，比如出現(xiàn)漏油等情況，其緩沖性能會大大下降，在車輛經(jīng)過顛簸路面時(shí)，無法有效地吸收和緩沖震動，導(dǎo)致車身與底盤之間產(chǎn)生較大的沖擊力，發(fā)出“咯噔”聲。車輛懸掛系統(tǒng)老化，通常是由于長期在不平整路面行駛，使得底盤變得松散，或者行駛里程過多，導(dǎo)致連桿、連接車身的橡膠部件受損。懸掛系統(tǒng)的老化會讓車輛在行駛過程中失去原有的穩(wěn)定性，部件之間的配合出現(xiàn)問題，從而引發(fā)“咯噔”響聲。

此外，車輪或剎車問題也可能導(dǎo)致這種異響。如果在掛N擋滑行時(shí)沒有異響，而正常行駛時(shí)有“咯噔”聲，很可能是車輪或剎車方面的故障，比如剎車片磨損過度，與剎車卡鉗之間的摩擦不正常，就會產(chǎn)生異常響聲。相反，如果掛N擋滑行也有異響，那發(fā)動機(jī)或變速箱可能存在問題。

總之，汽車行駛時(shí)發(fā)出的“咯噔”響聲背后原因復(fù)雜，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們應(yīng)及時(shí)在安全地點(diǎn)停車檢查，盡可能找出異響源頭。若自己無法準(zhǔn)確判斷，一定要尋求專業(yè)售后或維修廠的幫助，進(jìn)行全面檢測和維修，以確保行車安全和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）