阿特茲采用自然吸氣還是渦輪增壓？

阿特茲采用的是自然吸氣發動機，該車配備了 2.0 升和 2.5 升兩款自然吸氣發動機。自然吸氣依靠大氣壓把空氣壓入燃燒室，不借助增壓器。像 2.0 升發動機最大功率 116kW，2.5 升發動機最大功率 192 馬力。自然吸氣發動機動力輸出線性平穩，駕駛體驗舒適，且后期保養成本相對較低，為追求平穩駕駛的消費者提供了良好選擇 。

具體來說，這兩款發動機均采用了馬自達創馳藍天技術，并且都搭載了缸內直噴技術，擁有鋁合金氣缸蓋和缸體。2.0升自然吸氣發動機的最大扭矩為202 Nm，最大扭矩轉速為4000轉/分，最大功率轉速為6400轉/分，匹配的是6AT變速箱。它能為駕駛者帶來流暢且穩定的動力輸出，無論是在城市日常通勤的走走停停中，還是在平坦公路的正常行駛時，都可以讓你感受到那種細膩而連貫的動力傳輸，讓駕駛過程充滿愜意。

而2.5升自然吸氣發動機，最大扭矩達到252牛·米，最大扭矩轉速為3250轉/分，最大功率轉速為6100轉/分 ，同樣匹配6AT變速箱。這款發動機在動力表現上更加充沛一些，當你需要超車或者在高速上疾馳時，它能夠提供更為強勁的動力支持。雖然它的動力相較于一些渦輪增壓發動機來說爆發力可能稍遜一籌，但它憑借線性的輸出，讓加速過程依然有著獨特的魅力，能讓你在享受駕駛激情的同時，也能保持舒適的駕駛感受。

總的來說，阿特茲選擇自然吸氣發動機，是在追求動力輸出的平順性、駕駛的舒適性以及合理的后期成本之間找到了一個很好的平衡點。這兩款自然吸氣發動機，為不同需求的消費者提供了多樣化的選擇，不管你是更注重日常駕駛的輕松平穩，還是偶爾也想體驗一下稍強動力帶來的駕駛樂趣，阿特茲都能滿足你，讓你在每一次出行中都能收獲良好的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）