長安歐諾S五座的發動機質量如何

長安歐諾 S 五座的發動機質量不錯。其 1.3L 車型搭載長安江陵發動機，與金牛星同款，性能穩定可靠。1.5L 采用 4G15 發動機，源于三菱技術，誕生于 90 年代，保養維修成本低。國內由哈爾濱東安動力生產，有衍生版本。4G15V 發動機繼承 4G1 系列優勢，返修率超低，功率扭矩表現佳，能為用戶帶來澎湃動力體驗，整體質量值得肯定 。

具體來說，1.3L的江陵發動機，作為長安自主研發生產的成果，已經在金牛星等車型上經過了市場的長期檢驗。在多年的實際使用過程中，這款發動機展現出了卓越的穩定性，它能夠在各種不同的路況和使用環境下，始終保持可靠的運轉狀態。無論是日常城市道路的頻繁啟停，還是偶爾面臨的復雜山路行駛，這款發動機都能應對自如，極少出現故障，為車主們的出行提供了堅實的保障。

再看1.5L的4G15發動機，它所采用的三菱技術底蘊深厚。誕生于上個世紀90年代的4G1系列發動機，憑借自身的優勢，成為眾多自主品牌轎車的首選動力。由哈爾濱東安動力生產的4G15發動機，不僅有著可靠的品質，還衍生出了4G15M和4G15T等版本，配備了可變氣門正時技術，進一步優化了發動機的性能，使其在不同的工況下都能實現更精準的控制和更好的動力輸出。

其中，歐諾1.5L搭載的4G15V發動機更是繼承了4G1系列發動機的諸多優良特性。多年來，它始終維持著超低的返修率，這一數據無疑是對其穩定性與可靠性的高度認可。從技術層面來看，這款發動機在設計和制造工藝上都達到了較高的水準，能夠保證長時間穩定運行，減少了因發動機故障而帶來的維修煩惱和經濟負擔。

而且，4G15系列發動機在動力性能方面也可圈可點。其額定功率為74kW，最大扭矩達到136N·m，這樣的參數表現讓長安歐諾S在實際駕駛中能夠展現出強勁的動力。在起步階段，發動機能夠迅速響應油門指令，提供足夠的扭矩使車輛平穩加速；在中后段的行駛過程中，充沛的功率輸出也能讓車輛在超車、爬坡等情況下輕松應對，確實能為用戶帶來如越野車般澎湃的動力體驗。

綜上所述，長安歐諾S五座無論是1.3L的江陵發動機，還是1.5L的4G15發動機，都有著各自的優勢。它們在穩定性、可靠性以及動力性能方面都有著出色的表現，維修保養成本也較為親民，能夠滿足不同消費者對于車輛發動機的需求，是值得信賴的動力選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）