霸道是屬于一汽豐田還是廣汽豐田？

霸道屬于一汽豐田。霸道英文名為Prado，曾用名霸道，后改為普拉多，是豐田旗下一款經(jīng)典中大型SUV。它于2003年9月開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)之路，由一汽豐田生產(chǎn)“霸道4000” 。此后在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)歷經(jīng)發(fā)展，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。雖曾一度停產(chǎn)，但2023年11月一汽豐田又發(fā)布全新普拉多，續(xù)寫(xiě)其在一汽豐田的精彩篇章。

霸道誕生于1984年，它最初是以蘭德酷路澤（J70）系列短軸輕量化版本推出的，在歷經(jīng)多代發(fā)展與進(jìn)化后，逐漸形成了自身獨(dú)特的風(fēng)格與定位。這款車(chē)的車(chē)身尺寸長(zhǎng)4820mm、寬1885mm、高1890mm，軸距達(dá)2790mm ，這樣的“身材”讓它在中大型SUV領(lǐng)域占據(jù)一席之地。其最小離地間隙215mm，行李箱容積1850L，油箱容積87L，這些數(shù)據(jù)也為它的實(shí)用性和通過(guò)性奠定了基礎(chǔ)。

動(dòng)力方面，霸道搭載豐田六缸電噴1grfev6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3956cc，配備4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202kw，最大功率轉(zhuǎn)速每分鐘5600rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速每分鐘4400rpm，再匹配上5速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁，無(wú)論是城市道路的日常行駛，還是面對(duì)復(fù)雜的越野路況，都能提供可靠的動(dòng)力支持。

在懸架系統(tǒng)上，霸道采用雙叉式獨(dú)立前懸架和四連桿機(jī)構(gòu)式后懸架，這種組合不僅保障了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性，還提升了駕乘的舒適性，讓車(chē)內(nèi)人員在顛簸路面也能有較好的體驗(yàn)。

曾經(jīng)，“霸道”這個(gè)名字在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)可謂是深入人心，它憑借強(qiáng)大的越野性能、出色的舒適性和可靠性，贏得了消費(fèi)者的高度評(píng)價(jià)，成為國(guó)內(nèi)越野車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，也成為中國(guó)汽車(chē)文化的一部分，為豐田品牌贏得了廣泛的認(rèn)可和良好的口碑。即便后來(lái)名字改為普拉多，它的魅力依舊不減。

2020年6月普拉多在中國(guó)停產(chǎn)，這讓不少車(chē)迷感到惋惜。不過(guò)，2023年8月全新一代豐田普拉多發(fā)布，北美地區(qū)命名為L(zhǎng)and Cruiser ，同年11月一汽豐田在廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上發(fā)布全新普拉多，采用GA - F平臺(tái)，搭載2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)等，給車(chē)迷們帶來(lái)了新的驚喜。2024年3月全新普拉多白車(chē)身在一汽豐田成都工廠下線，預(yù)示著這款經(jīng)典車(chē)型將以新的姿態(tài)回歸市場(chǎng)。

總之，霸道自開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)之路以來(lái)，一直是一汽豐田旗下的明星車(chē)型，在過(guò)去的歲月里留下了濃墨重彩的一筆，如今全新普拉多的到來(lái)，相信會(huì)在未來(lái)續(xù)寫(xiě)它的輝煌，繼續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）