繽瑞的發動機是幾缸的

繽瑞有三缸發動機，也有四缸發動機，其 1.0T 為三缸，1.4T 和 1.5T 為四缸。吉利繽瑞自 2018 年上市后，為滿足不同消費者需求，提供了多樣動力選擇。1.0T 三缸發動機匹配特定變速箱，有著不錯的功率和扭矩表現；1.4T 四缸發動機在動力輸出等方面也各有特色；新款換裝的 1.5T 四缸發動機，進一步豐富了繽瑞的動力陣營，帶來更多駕駛體驗。

具體來看，1.0T缸內直噴三缸發動機匹配格特拉克2.0代6速DCT變速箱，最大功率可達136馬力（100kW），最大扭矩205N·m 。這樣的動力數據使得車輛在城市道路行駛中，能夠較為輕松地應對各種路況，無論是起步還是中低速的加速超車，都能為駕駛者提供足夠的信心。而且，其百公里油耗僅4.9L，對于追求燃油經濟性的消費者來說，無疑是一個不錯的選擇。

1.4T四缸發動機匹配邦奇8 - CVT變速箱，最大功率133馬力（98kW），最大扭矩215N·m。這款發動機在動力輸出上更加線性和平順，CVT變速箱的配合讓換擋過程幾乎沒有頓挫感，為駕乘人員帶來舒適的駕駛體驗。在日常駕駛中，它能夠滿足大多數消費者對于動力和舒適性的雙重需求，百公里油耗5.7L也兼顧了一定的經濟性。

而新款換裝的1.5T四缸發動機，最大功率為133kW，它的加入讓繽瑞的動力性能有了新的提升。相較于之前的發動機，這款1.5T發動機在中后段加速時展現出更強勁的動力，無論是高速行駛還是需要急加速超車，都能提供充沛的動力儲備，進一步提升了車輛的駕駛樂趣和競爭力。

總的來說，繽瑞提供的不同缸數發動機以及多樣的動力組合，滿足了消費者在動力、油耗、舒適性等多方面的需求。無論是追求經濟實用，還是追求更強勁的動力和駕駛體驗，消費者都能在繽瑞的眾多動力版本中找到適合自己的車型，這也正是繽瑞這款車在市場上具有一定競爭力的重要因素之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）