冬天開車怎樣使用暖風？

冬天開車使用暖風，需待發動機水溫正常后開啟，合理運用內外循環，不起霧時別開 AC 鍵。因為暖風源于發動機散熱，剛啟動就開暖風，發動機升溫慢還費油。啟動后等水溫表正常，先開外循環排出冷空氣，再切換內循環能快速升溫；市區短途內循環，高速長途開外循環。同時，不起霧就不開 AC，減少不必要能耗，如此才能舒適又節能地享受暖風。

具體來說，在啟動車輛后，不要急于打開暖風。一般建議等待2至3分鐘，觀察水溫表指針指到儀表中間位置，也就是發動機水溫達到正常工作溫度時再開啟暖風。此時發動機能夠穩定地提供足夠的熱量，確保吹出的是溫暖舒適的風，而不是涼颼颼的冷風，也避免了發動機因額外負擔而升溫緩慢的問題。

關于內外循環的使用，也是有講究的。當我們開啟暖風后，一開始可以先設置為外循環，讓車內外空氣進行交換，將車內的冷空氣排出車外。大約2 - 3分鐘后，再切換為內循環，這樣可以讓車內溫度快速上升。在市區行駛且路程較短時，由于車外空氣質量可能不太好，一直保持內循環能維持車內溫度，還能一定程度上阻隔外界的灰塵和異味。但如果是在高速上長途駕駛，長時間使用內循環會使車內空氣變得混濁，人容易犯困，增加駕駛風險。所以高速行駛時建議開外循環，雖然可能對制熱效果稍有影響，但能保證車內空氣新鮮，而且對油耗的影響也不大。

AC鍵的使用同樣需要注意。在干燥的環境中，不開AC鍵是完全可以的，因為暖風本身不需要壓縮機工作來制冷除濕，此時開啟AC只會增加車輛的能耗。然而，在雨雪天氣或者濕度較大的環境下，車窗玻璃容易起霧，影響視線。這時就需要打開AC鍵，并將風向調至對著玻璃吹，利用空調的除濕功能，快速除去玻璃上的霧氣，保證行車安全。不同的起霧情況也有不同的應對方法，比如行駛中玻璃突然起霧，可以先用冷風吹玻璃并開AC，霧氣消散后再調回暖風；車外玻璃起霧直接打開雨刮即可；雨雪天若不著急趕路，停車用暖風吹玻璃也是不錯的選擇；如果不是緊急起霧，開暖風吹玻璃的同時打開AC，待溫度濕度平衡后再關閉AC；要是車輛配備自動空調，那就更方便了，一鍵除霧功能就能快速解決問題。

另外，在使用暖風時還有一些小細節需要注意。暖風不宜直吹頭部，長時間使用暖風建議開個小窗通風，保持空氣流通；絕對不能在車內睡覺時一直開著暖氣，防止一氧化碳中毒；開暖風后車內處于密閉環境，如果有人抽煙，會造成車內空氣污染，影響駕乘人員健康。同時，合理設定車內溫度在18℃至25℃之間，讓車內外溫差保持在10℃以內，這樣能讓駕乘體驗更加舒適。

總之，冬天開車使用暖風需要注意諸多細節。從等待水溫正常開啟暖風，到合理切換內外循環，再到根據實際情況決定是否開啟AC鍵，以及關注各種使用暖風時的小細節，每一個環節都關乎著車內的舒適度和行車安全。只有正確、合理地使用暖風，才能在寒冷的冬日里，讓我們既享受溫暖，又能安全、舒適地到達目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）