新車保修期內免費嗎

新車在保修期內并非全部免費。汽車保修期是廠商對規定時間內因質量問題故障進行免費維修保養的期限，國家規定家用汽車保修期不低于3年或6萬公里，在此期間因質量問題維修通常免費，含配件和工時費。但即便在保修期內，像未按要求維護、私自改裝、使用不當造成的損壞等情況不免費，且易損件等也可能不在免費范圍內 ，具體免費項目依廠家規定。

首先，不同廠家對于保修期的政策存在一定差異。大部分廠家實行“兩年或6萬公里，以先到者為準”的政策，也有很多汽車品牌會提供更長質保期，如三年10萬公里、四年10萬公里等。一旦達到其中一個條件，保修期就宣告結束，后續的維修保養車主就得自行承擔費用了。

其次，關于保修范圍，雖然國家規定在保修期內因質量問題維修通常免費，但這并不涵蓋車輛的所有方面。一般來說，發動機、變速箱、傳動系統和底盤等核心部件出現質量問題會在保修范圍內，可免費維修或更換。然而，輪胎、雨刮器刮片、火花塞、空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器、蓄電池等易損件，它們有著各自不同的保質周期。例如，火花塞通常是兩年或者兩萬公里；空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器大多是一年或者八千公里；蓄電池為兩年或者兩萬公里；輪胎、刮水器刮片則是六個月或者五千公里。超過這些時間或里程限制，即便車輛整體還在保修期內，這些易損件的更換也可能需要車主自費。

再者，車輛的使用和維護情況也影響著保修的免費與否。如果車主未能按照廠家要求進行定期維護保養，那么當車輛出現問題時，廠家可能不會提供免費維修服務。比如沒有按時更換機油、進行規定的保養項目等，都可能被認定為未按要求維護。另外，未經授權對車輛進行改裝，改變了車輛原本的結構、性能等，一旦因改裝引發故障或損壞，同樣不能享受免費保修服務。還有因使用不當造成的損壞，像是錯誤使用油品、長期超載行駛等情況導致的車輛故障，維修費用也得由車主自己承擔。

總之，新車在保修期內雖有免費維修的保障，但并非所有項目和情況都免費。車主在購車后應仔細閱讀車主手冊，了解廠家的保修政策和免費項目范圍，按照要求對車輛進行使用和維護保養，這樣才能在保修期內最大程度地享受到應有的權益，避免不必要的費用支出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）