卡羅拉有多少代車型？

卡羅拉到目前為止一共有 12 代車型。自 1966 年第一代卡羅拉誕生，它便開啟了輝煌的發(fā)展歷程。在這半個多世紀(jì)里，每一代卡羅拉都緊跟時代步伐，不斷革新。從早期的前置引擎后驅(qū)布局，到后續(xù)陸續(xù)引入燃油噴射、渦輪增壓等技術(shù)；從車身尺寸的逐步加大，到內(nèi)飾質(zhì)感與駕乘體驗的持續(xù)提升，每一次換代都凝聚著創(chuàng)新與突破，見證著汽車工業(yè)的進(jìn)步 。

第一代卡羅拉誕生于1966年至1970年，采用FR前置引擎后驅(qū)布局，發(fā)動機(jī)排量涵蓋了從1.1升到1.8升的不同規(guī)格。這一代卡羅拉為后續(xù)車型的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

1970年至1974年，第二代卡羅拉登場。它采用全新平臺打造，車身尺寸有所增加，并且引入了燃油噴射技術(shù)，在性能提升的同時，也展現(xiàn)了技術(shù)革新的魅力。

1974年至1979年推出的第三代卡羅拉，有著全新設(shè)計，車身線條更加流暢優(yōu)美，宛如一位優(yōu)雅的舞者。而且，這一代車型還引入了渦輪增壓技術(shù)，為其動力表現(xiàn)注入了新的活力。

1979年至1983年上市的第四代卡羅拉，再次采用新平臺，車身尺寸進(jìn)一步加大，發(fā)動機(jī)也經(jīng)過全新設(shè)計，在動力和空間方面都有了新的突破。

1983年至1987年的第五代卡羅拉，以新的設(shè)計示人，流暢的車身線條讓人眼前一亮，新開發(fā)的發(fā)動機(jī)為其提供了更穩(wěn)定的動力輸出。

1987年至1991年，第六代卡羅拉上市，它被贊譽(yù)為“最舒適”的一代，在日本市場收獲了可觀的銷量，憑借舒適的駕乘感受贏得了消費者的青睞。

1991年至1995年期間的第七代卡羅拉，提出“大而安全”的口號，在安全性和空間表現(xiàn)上尤為突出，為消費者帶來了更安心、更寬敞的駕乘環(huán)境。

1995年至2000年的第八代卡羅拉，為了提高燃油效率進(jìn)行了減重設(shè)計，采用新變速箱和樹脂材料部件實現(xiàn)輕量化，在節(jié)能環(huán)保方面邁出了重要一步。

2000年至2006年上市的第九代卡羅拉，當(dāng)時在中國名為花冠，外觀內(nèi)飾發(fā)生了較大變動，憑借新穎的設(shè)計和出色的品質(zhì)，取得了出色的銷量成績。

2006年至2013年的第十代卡羅拉，與現(xiàn)款車型有些相似，其皮革耐用，保值率高，為消費者提供了可靠的價值保障。

2013年至2019年上市的第十一代卡羅拉，內(nèi)飾質(zhì)感突出，駕乘體驗得到顯著提升，讓消費者在行車過程中感受到更多的舒適與愜意。

自2019年推出的第十二代卡羅拉，外觀設(shè)計更加張揚，低重心設(shè)計、梯形進(jìn)氣格柵、貫穿式車側(cè)腰線極具吸引力，以時尚動感的姿態(tài)展現(xiàn)在世人面前。

卡羅拉的這12代車型，每一代都在不同方面進(jìn)行了改進(jìn)與提升，不斷適應(yīng)市場需求和消費者的期望。它們不僅承載著豐田的造車?yán)砟钆c技術(shù)積累，更成為汽車發(fā)展史上一道道亮麗的風(fēng)景線，持續(xù)書寫著屬于自己的傳奇故事 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）