輝騰有沒有四驅版本

輝騰有四驅版本。輝騰部分車型配備全時四驅系統，并使用托森中央差速器。這一四驅系統優勢明顯，能讓車輛四個車輪時刻都有動力，極大提升車輪的機械抓地力，進而增強汽車的操控性與行駛穩定性，為駕駛者帶來更平穩、更安心的駕駛體驗。不過，輝騰并非全系四驅，像 3.0 排量部分車型為前置前驅。

在配備四驅系統的輝騰車型中，其強大的通過性能在多種路況下都得以彰顯。無論是面對濕滑的路面，比如雨后的街道或者積雪覆蓋的道路，全時四驅系統都能精準地分配動力到各個車輪，有效防止車輪打滑，確保車輛行駛的安全性。即便遇到一些較為崎嶇的非鋪裝路面，該四驅系統也能憑借出色的抓地力和動力分配，讓輝騰順利通過，展現出良好的通過性。

而且，托森中央差速器作為這套四驅系統的關鍵部件，起到了至關重要的作用。它能夠根據車輛行駛的動態情況，自動、連續地分配前后軸之間的扭矩。在車輛轉彎時，它可以使前后車輪以不同的速度轉動，減少輪胎的磨損，同時提升車輛的轉向性能。并且，在應對復雜路況時，它能快速響應，將更多的動力傳遞到附著力更好的車輪上，進一步提升車輛的脫困能力。

另外，輝騰的四驅系統與車輛的懸掛系統等完美配合。輝騰采用前后獨立的多連桿懸架，這樣的懸掛系統本身就為車輛的操控性和乘坐舒適性打下了堅實基礎。四驅系統在增強抓地力的同時，與懸掛系統協同工作，讓車輛在行駛過程中能更好地過濾路面顛簸，為車內乘客提供舒適的駕乘環境。

總之，輝騰的四驅版本憑借其全時四驅系統和托森中央差速器，在提升性能的同時，也兼顧了安全性、操控性與舒適性。雖然并非全系配備，但四驅版本的輝騰無疑為消費者在多種需求場景下提供了更為優質的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）