胎壓為什么越來(lái)越低

胎壓越來(lái)越低可能是由多種因素造成的。一方面，輪胎自身狀況會(huì)影響胎壓，比如被扎穿、老化、不良修補(bǔ)，氣門嘴橡膠老化、氣門芯未復(fù)位等，都可能導(dǎo)致漏氣使胎壓降低；另一方面，外部環(huán)境與車輛使用情況也有作用，像氣溫下降、輪轂變形、車輛長(zhǎng)期超重等同樣會(huì)讓胎壓逐漸變低。此外，正常情況下胎壓每月也會(huì)自然減少一定數(shù)值。

首先，輪胎自身的損壞是導(dǎo)致胎壓降低的常見原因。輪胎在日常行駛中，可能會(huì)遭遇各種尖銳物體，一旦被扎穿，如被釘子、玻璃等扎破胎皮，就會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，胎壓隨之慢慢降低。而且，輪胎使用時(shí)間久了，會(huì)逐漸老化，其橡膠材質(zhì)的性能下降，可能出現(xiàn)微小的裂縫或破損，這些不易察覺的地方也會(huì)使輪胎慢慢漏氣。另外，如果曾經(jīng)對(duì)輪胎進(jìn)行過不良修補(bǔ)，修補(bǔ)處沒有處理好，密封不嚴(yán)，同樣會(huì)導(dǎo)致胎壓降低。

氣門嘴和氣門芯相關(guān)問題也不容忽視。氣門嘴橡膠長(zhǎng)期暴露在外，經(jīng)歷風(fēng)吹日曬、冷熱交替，會(huì)逐漸老化，老化后的橡膠可能出現(xiàn)裂縫或變得松弛，從而導(dǎo)致漏氣。在檢查胎壓后，如果氣門芯沒有正確復(fù)位或者本身存在擰緊故障，也會(huì)造成輪胎漏氣，使得胎壓越來(lái)越低。

外部環(huán)境因素中，氣溫變化對(duì)胎壓的影響較為明顯。熱脹冷縮原理在輪胎上同樣適用，當(dāng)氣溫下降，輪胎內(nèi)的空氣體積收縮，胎壓就會(huì)隨之降低；若氣溫急劇波動(dòng)，這種變化會(huì)更加顯著。相反，當(dāng)氣溫回升時(shí)，胎壓會(huì)有所恢復(fù)。

輪轂變形也是胎壓降低的一個(gè)潛在因素。輪轂如果因?yàn)槭艿酵饬ψ矒簟④囕v長(zhǎng)期行駛在惡劣路況等原因發(fā)生變形，會(huì)導(dǎo)致輪胎與輪轂之間的密封性能降低，空氣容易泄漏，進(jìn)而造成胎壓下降。

車輛的使用情況同樣會(huì)影響胎壓。若車輛長(zhǎng)期裝載超重物品，輪胎所承受的壓力過大，各部位受力不均，這可能會(huì)使輪胎局部磨損加劇，甚至出現(xiàn)微小的破損，從而導(dǎo)致漏氣，胎壓逐漸降低。

正常情況下，胎壓每月會(huì)自然減少 0.07 - 0.7bar 左右，這屬于正常的胎壓流失，所以建議每月至少檢查一次胎壓。

總之，胎壓越來(lái)越低是多種因素綜合作用的結(jié)果。了解這些原因，有助于我們?cè)谌粘Ｊ褂弥懈雨P(guān)注輪胎狀況，定期檢查胎壓，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，從而保障車輛的行駛安全，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）