冷卻液應(yīng)該加在哪里

冷卻液應(yīng)該加在膨脹水箱的 min 刻度與 max 刻度之間，或是副水箱的兩個刻度中間。汽車的冷卻液一般儲存在發(fā)動機艙內(nèi)特定的容器中，這些容器設(shè)有明顯的刻度標(biāo)識。之所以要加到規(guī)定刻度范圍，是為了確保冷卻液能在不同工況下正常工作，為發(fā)動機提供良好的冷卻效果。添加時，需遵循一定步驟，讓冷卻液更好地發(fā)揮作用，保障車輛的穩(wěn)定運行 。

在添加冷卻液之前，首先要做的是讓發(fā)動機充分冷卻下來。因為剛剛運行過的發(fā)動機溫度極高，冷卻液也處于高溫高壓狀態(tài)，如果此時貿(mào)然打開相關(guān)部件，高溫冷卻液可能會噴出，對人體造成嚴(yán)重燙傷。一般建議車輛靜置約1小時，讓發(fā)動機完全冷卻至常溫。

當(dāng)發(fā)動機冷卻后，就可以打開發(fā)動機艙蓋了。進入發(fā)動機艙后，要找到冷卻液的儲存容器。不同車型的冷卻液儲存位置可能會有所差異，但大多數(shù)情況下，冷卻液儲存容器位于發(fā)動機艙的右側(cè)，是一個透明的塑料罐，也就是我們常說的膨脹水箱或副水箱。在這個容器的表面，通常可以清晰地看到上下限刻度，分別用“MAX”（最高）和“MIN”（最低）標(biāo)識。

如果是首次添加冷卻液或者需要更換冷卻液，那么還需要先排空舊的冷卻液。打開引擎蓋后，找到防凍液儲液罐的蓋子并打開，接著找到水泵下端的螺塞（部分車型在散熱器下方），打開螺塞將舊冷卻液排空。排空后，先往儲液罐倒入少量冷卻液，等有冷卻液排出后再擰上螺塞，之后便可以繼續(xù)加注冷卻液。要是不需要排空舊液，那么直接進行加注操作即可。在加注過程中，要緩慢倒入冷卻液，同時密切觀察液位變化，當(dāng)冷卻液超過“MAX”上刻度線時，就停止加注。

完成加注后，啟動發(fā)動機，讓其怠速運轉(zhuǎn)3 - 5分鐘。這一步的目的是排出水路中的空氣，隨著空氣的排出，儲液罐中的液位會有所下降。此時，再次檢查液位，如果液位低于“MIN”刻度線，就需要補充冷卻液，將其添加到“MIN”和“MAX”刻度線之間。

總之，冷卻液的添加看似簡單，實則需要注意諸多細節(jié)。從發(fā)動機的冷卻、儲存容器的尋找，到舊液的排空、加注的過程，再到最后的液位檢查，每一步都關(guān)乎著冷卻液能否正常發(fā)揮作用，進而影響到車輛發(fā)動機的性能和壽命。所以，車主們在添加冷卻液時務(wù)必嚴(yán)格按照正確的方法和步驟進行操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）