大g4x4是什么

大G4x4指的是奔馳G級(jí)車型的一種四驅(qū)驅(qū)動(dòng)模式，代表車輛有四個(gè)車輪，采用四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，且每個(gè)車輪配備兩個(gè)減震器，共有八個(gè)減震器。大G作為硬派越野的經(jīng)典代表，其4x4模式下，每個(gè)車輪能獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，再加上三把差速鎖等配置，讓它在復(fù)雜路況下也如履平地。這樣的設(shè)計(jì)不僅提升了越野性能，還兼顧了一定的舒適性與操控性 ，備受越野愛好者青睞。

在動(dòng)力方面，大G4x4采用4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這顆強(qiáng)勁的“心臟”擁有著令人矚目的數(shù)據(jù)，最大功率可達(dá)430kW，最大扭矩高達(dá)850 Nm，并且在1800轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)80%的最大扭矩，源源不斷的動(dòng)力輸出，讓大G4x4無論是在艱難的爬坡路段，還是深陷泥濘之中，都能憑借強(qiáng)大的動(dòng)力輕松應(yīng)對(duì)，沖破阻礙。

從車身結(jié)構(gòu)來看，大G4x4配備了極高強(qiáng)度的非承重車身結(jié)構(gòu)，底盤運(yùn)用加強(qiáng)梁進(jìn)行加固，為整車提供了堅(jiān)實(shí)可靠的支撐。其前、中、后輪軸三把差速鎖，更是越野領(lǐng)域的“神器”。當(dāng)車輛行駛在復(fù)雜地形時(shí)，三把差速鎖能夠根據(jù)不同車輪的附著力情況，精準(zhǔn)分配動(dòng)力，確保每個(gè)車輪都能發(fā)揮出最佳的驅(qū)動(dòng)力，讓車輛順利通過各種極端路況。

不得不提的還有它獨(dú)特的懸掛系統(tǒng)，前懸掛形式是雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛形式是整體橋非獨(dú)立懸掛，四個(gè)輪子用八個(gè)減震器和八個(gè)彈簧，每個(gè)輪胎的兩個(gè)減震器一個(gè)阻尼固定一個(gè)可調(diào)，運(yùn)動(dòng)和舒適模式切換只需15毫秒。這種精妙的設(shè)計(jì)，使得車輛在越野時(shí)能夠有效過濾路面顛簸，在保證通過性的同時(shí)，為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受；而在公路行駛時(shí)，又能提供良好的操控穩(wěn)定性，讓駕駛者得心應(yīng)手。

車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣可圈可點(diǎn)，精致的碳纖維裝飾為車內(nèi)增添了一份科技感與運(yùn)動(dòng)氣息，車門采用真皮包裹，觸感柔軟舒適，彰顯出豪華質(zhì)感。座椅的舒適性更是令人稱贊，能夠?yàn)轳{乘人員提供良好的支撐和包裹性，即便是長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，也不易感到疲勞。

大G4x4以其獨(dú)特的四驅(qū)驅(qū)動(dòng)模式、強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)、堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)、出色的懸掛系統(tǒng)以及豪華舒適的內(nèi)飾，完美融合了越野性能與日常駕駛的舒適性，成為了汽車領(lǐng)域中一款極具魅力的車型，無論是在越野愛好者心中，還是在整個(gè)汽車市場(chǎng)上，都占據(jù)著重要的地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）