裝平衡桿有必要嗎

裝平衡桿是否有必要需視具體情況而定。對(duì)于高性能跑車(chē)、賽車(chē)而言，平衡桿常是標(biāo)配，因其能提升操控性與穩(wěn)定性。而一些家用轎車(chē)，若本身操控和穩(wěn)定不錯(cuò)且不常跑高速，可能無(wú)需安裝；若性能一般但常跑高速或追求更好操控性，安裝就有必要。平衡桿能抑制車(chē)身滾動(dòng)、減少側(cè)傾等，但也可能帶來(lái)一定影響，所以要綜合考慮車(chē)型與個(gè)人需求。

平衡桿安裝在汽車(chē)懸掛系統(tǒng)之中，其工作原理十分巧妙。當(dāng)左右兩輪行駛在不同路面，導(dǎo)致水平高度出現(xiàn)差異時(shí)，桿身便會(huì)扭轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生防傾阻力，有效抑制車(chē)身的滾動(dòng)。值得注意的是，平衡桿只有在左右懸掛動(dòng)作不同步的情況下才會(huì)發(fā)揮作用。比如，當(dāng)車(chē)輛正常行駛在平坦筆直的道路上，左右車(chē)輪幾乎同時(shí)通過(guò)相同路況，此時(shí)平衡桿便處于“待命”狀態(tài)；而當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎或者經(jīng)過(guò)坑洼程度不同的路面時(shí)，左右車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)出現(xiàn)不同步，平衡桿就會(huì)立即“上崗”，發(fā)揮它穩(wěn)定車(chē)身的作用。

在減少車(chē)身側(cè)傾方面，平衡桿有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。如果單純依靠使用硬彈簧和高阻尼避震器來(lái)減少車(chē)身側(cè)傾，雖然能在一定程度上達(dá)到目的，但卻會(huì)帶來(lái)行路性能不佳以及循跡不良等問(wèn)題。然而，配備適當(dāng)?shù)钠胶鈼U，既能有效減少車(chē)輛在行駛過(guò)程中的側(cè)傾現(xiàn)象，又不至于過(guò)度犧牲車(chē)輛的舒適性和循跡性，可謂是一舉兩得。

車(chē)輛由于自身構(gòu)造和懸架的限制，在穩(wěn)定性方面可能存在一定差異。一些車(chē)輛的穩(wěn)定性較差，這時(shí)候平衡桿和防傾桿就顯得尤為重要。很多性能車(chē)在原廠配置中就已經(jīng)配備了上平衡桿，不過(guò)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，或者某些低配車(chē)型中，可能就沒(méi)有這一配置。

原車(chē)必備的平衡桿主要分為兩種，它們各自承擔(dān)著不同的使命。前輪下擺臂平衡桿，主要負(fù)責(zé)控制前輪內(nèi)外側(cè)的傾角，讓前輪在行駛過(guò)程中保持合適的角度，確保車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性；方向前束平衡桿，則著重控制前輪整體的對(duì)稱性和前傾角，從而保持方向輪的循跡能力，使車(chē)輛能夠按照駕駛員的意圖準(zhǔn)確行駛。

另外，雖然平衡桿能夠增加車(chē)身承受外力的能力，減少車(chē)身變形，提高轉(zhuǎn)向靈敏度和操控性，但是在某些特殊情況下，它也可能帶來(lái)一些潛在影響。比如，當(dāng)車(chē)輛遭遇側(cè)撞時(shí)，加裝了平衡桿的汽車(chē)兩側(cè)避震機(jī)構(gòu)可能都會(huì)受到損壞，車(chē)身變形程度也可能更大；而未安裝平衡桿的汽車(chē)，可能只會(huì)損失單側(cè)前輪及其避震機(jī)構(gòu)。

總之，平衡桿對(duì)于車(chē)輛的影響是多方面的。是否安裝平衡桿，絕不能一概而論。車(chē)主需要充分結(jié)合自己車(chē)輛的具體情況，包括車(chē)型、性能、日常行駛路況等，同時(shí)也要考慮個(gè)人對(duì)于車(chē)輛操控性、舒適性的需求。在做出決定之前，最好向?qū)I(yè)的汽車(chē)維修技師進(jìn)行咨詢，聽(tīng)取他們的專業(yè)意見(jiàn)，這樣才能做出最適合自己愛(ài)車(chē)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）