怎樣給汽車加冷媒？

給汽車加冷媒，需做好準備工作，借助專業設備按步驟操作。首先要準備好冷媒、冷媒回收加注機等材料，將加注機管路與汽車空調高低壓管正確連接，藍色接低壓管，紅色接高壓管。之后排出注入軟管空氣，打開低壓手動閥讓制冷劑進入制冷系統。加注方法多樣，有稱量加注法、表壓加注法等。整個過程需嚴謹細致，確保冷媒順利添加，讓汽車空調恢復良好性能。

在連接好加注機管路與汽車空調高低壓管后，歧管壓力表的連接也至關重要。要將其與壓縮機和制冷罐妥善相連，確保整個系統的連通性無誤。接下來打開制冷劑罐，這一步需要小心操作，然后排出注入軟管中的空氣，這是為了防止空氣混入制冷系統，影響冷媒的加注效果以及空調系統的正常運行。排出空氣后，緩慢打開低壓手動閥，讓制冷劑緩緩進入制冷系統。

加注制冷劑一般應在對汽車空調系統抽真空之后進行。抽真空的目的是排除系統內的水分和不凝性氣體，為冷媒的順利加注和空調系統高效運行創造良好條件。利用吸打兩用真空泵對系統抽真空，真空抽到底后，建議再繼續抽半小時以上，之后關緊歧管表手閥，關閉真空泵，保壓10分鐘左右，檢查系統是否有泄漏情況。若系統真空沒有反彈，說明系統密封性良好，可以進行下一步操作。

不同的加注方法各有特點。稱量加注法需要借助電子秤，精確按照汽車空調系統規定的制冷劑加注量進行添加，這種方法精準度高，能確保冷媒添加量恰到好處。表壓加注法則是通過觀察歧管壓力表的壓力數值來控制加注量，操作時需密切關注壓力變化，當壓力達到合適數值時停止加注。

在加注過程中，還有許多細節需要留意。例如，將制冷劑罐放入開瓶器內時，要確保連接緊密無泄漏，避免冷媒泄漏造成浪費和環境污染。松開低壓管排空氣后，一定要及時擰緊。打開低壓端閥門時要緩慢，使壓力平穩升高。啟動車輛時，千萬不能打開高壓端閥門，否則可能引發危險。

另外，在加注冷媒時，可以觀察制冷劑罐的液面高度來大致判斷加注量。一般小汽車大約需要500克冷媒，當一罐加注完成后，關閉低壓端閥門，更換新的冷媒罐，重復上述操作。

高壓端加注相對安全且快速，這種方式適用于首次加注。操作時，先確保車輛處于真空狀態，關閉歧管壓力表高低壓手動閥，連接軟管到制冷劑罐注入閥接口，打開罐口閥門，排出歧管壓力表軟管內氣體后旋緊螺母，然后打開高壓手動閥，讓制冷劑罐傾斜注入適量液態制冷劑，完成后關閉罐口閥門和高壓手動閥。

低壓端加注則是先連接歧管壓力表至壓縮機和制冷罐，開啟制冷罐，旋開歧管壓力表螺母排氣后旋緊，打開低壓手動閥讓制冷劑流入，當壓力達到0.4MPa時關閉。接著啟動發動機，打開空調開關，將鼓風機和溫控開關調至最大，再打開手動閥持續加注直到達到規定量。

總之，給汽車加冷媒是一項需要耐心和細心的工作。每一個步驟都緊密相連，從前期的準備工作，到管路連接、抽真空、加注冷媒以及過程中的細節把控，都直接影響著最終的加注效果。只有嚴格按照正確的方法和步驟操作，才能讓汽車空調系統恢復良好的制冷性能，為我們的駕駛之旅帶來舒適的環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）