什么是制動(dòng)的定義

制動(dòng)，簡(jiǎn)而言之，就是讓運(yùn)動(dòng)的物體減速或停止運(yùn)動(dòng)，在汽車領(lǐng)域即讓車輛減低速度或停下。制動(dòng)常被稱作“剎車”，其方式豐富多樣，涵蓋油壓、機(jī)械、氣壓等多種類型。常見剎車裝置有鼓式和盤式，通過剎車片與剎車盤或剎車鼓產(chǎn)生摩擦實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。制動(dòng)系統(tǒng)包含諸多組件，對(duì)汽車安全意義重大，良好的制動(dòng)系統(tǒng)是行車安全的有力保障 。

在不同類型的制動(dòng)方式中，油壓制動(dòng)（轎車腳剎）較為常見。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)液會(huì)在封閉的管路中傳遞壓力，推動(dòng)剎車片緊緊壓向剎車盤，巨大的摩擦力使車輪的轉(zhuǎn)速迅速降低，從而讓車輛實(shí)現(xiàn)減速或停車。這種制動(dòng)方式反應(yīng)靈敏，能為駕駛者提供精準(zhǔn)的制動(dòng)控制。

機(jī)械制動(dòng)，也就是我們熟悉的手剎。它通常采用機(jī)械杠桿或鋼索的方式，在停車后對(duì)車輛進(jìn)行固定，防止車輛滑動(dòng)。比如在斜坡停車時(shí)，拉起手剎就能有效避免車輛溜車。

氣壓及真空助力氣壓制動(dòng)多用于貨車。依靠強(qiáng)大的氣壓來產(chǎn)生制動(dòng)力，這種制動(dòng)方式力量大，能滿足貨車載重后的制動(dòng)需求。

彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)常見于大型貨車，它利用彈簧的彈力在特定情況下產(chǎn)生制動(dòng)力，確保車輛在各種工況下都能可靠制動(dòng)。

排氣輔助制動(dòng)則是大型柴油機(jī)車的“法寶”。通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的阻力，來幫助車輛減速，在下長(zhǎng)坡等情況下能有效減輕傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速輔助制動(dòng)通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的控制來輔助制動(dòng)，在一些特定操作場(chǎng)景下發(fā)揮作用。

電磁渦輪緩速器主要應(yīng)用在大型客車上，利用電磁感應(yīng)原理產(chǎn)生制動(dòng)力，制動(dòng)過程平穩(wěn)且高效。

再看看常見的剎車裝置，鼓式剎車裝置一般安裝在車輪轂內(nèi)部，包含兩個(gè)半圓形的剎車片。當(dāng)剎車踏板被踩下，剎車片通過杠桿原理被推動(dòng)，與輪轂內(nèi)表面緊密接觸，產(chǎn)生的摩擦力讓車輛減速。鼓式剎車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，在一些對(duì)成本較為敏感的車型上廣泛應(yīng)用。

盤式剎車裝置則運(yùn)用剎車卡鉗來控制兩片剎車片，使其緊緊夾住輪子上的剎車碟盤，從而產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。盤式剎車散熱性能好，制動(dòng)反應(yīng)快，能適應(yīng)更高強(qiáng)度的制動(dòng)需求，如今在許多高性能和中高端車型上備受青睞。

汽車制動(dòng)系統(tǒng)猶如汽車的“安全衛(wèi)士”，包含制動(dòng)踏板、制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓、制動(dòng)片或制動(dòng)鞋、制動(dòng)液、制動(dòng)器和制動(dòng)輔助系統(tǒng)等眾多組件。它們緊密協(xié)作，缺一不可。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)液就像傳遞命令的“信使”，將力量精準(zhǔn)地傳遞到制動(dòng)器，制動(dòng)器再將制動(dòng)力轉(zhuǎn)化為摩擦力，使制動(dòng)片與制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓接觸，車輛就在這一系列精密的操作下逐漸減速或停止。

總之，制動(dòng)作為汽車行駛過程中極為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，以豐富多樣的方式、精密協(xié)作的系統(tǒng)和組件，為我們的行車安全保駕護(hù)航。無論是日常駕駛還是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，可靠的制動(dòng)系統(tǒng)都是我們安全抵達(dá)目的地的堅(jiān)實(shí)保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）