如何正確開車轉(zhuǎn)彎

正確開車轉(zhuǎn)彎，需提前做好準(zhǔn)備，控制車速并選好擋位，轉(zhuǎn)彎時(shí)讓方向盤與車速相配合，同時(shí)遵循不同路況下的相應(yīng)技巧。轉(zhuǎn)彎前要提前進(jìn)入合適車道、降速、換擋、打轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)彎時(shí)，左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎，操作方向盤時(shí)以拉推方式進(jìn)行。不同路況如街道、狹窄道路、叉路口等，轉(zhuǎn)彎的具體操作又各有不同，需謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)。

提前進(jìn)入合適車道是非常重要的準(zhǔn)備工作。在接近轉(zhuǎn)彎路口前，就要根據(jù)交通指示牌和地面標(biāo)線，準(zhǔn)確判斷自己該進(jìn)入哪條車道，為順利轉(zhuǎn)彎做好鋪墊。同時(shí)，踩剎車降速能讓車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)處于可控狀態(tài)，避免因速度過快而失控。降速的幅度要根據(jù)實(shí)際情況而定，一般來說，普通街道轉(zhuǎn)彎可將車速控制在30公里每小時(shí)左右。

踩離合換擋也是關(guān)鍵一步。通常情況下，轉(zhuǎn)彎時(shí)可選擇1擋或2擋，這樣能保證車輛有足夠的動(dòng)力平穩(wěn)通過彎道。比如在一些坡度不大的彎道，2擋就可以滿足動(dòng)力需求；而在較為狹窄、復(fù)雜的彎道，1擋會(huì)更穩(wěn)妥。接著，打開轉(zhuǎn)向燈，清晰地向其他車輛和行人傳達(dá)你的轉(zhuǎn)彎意圖，這能有效避免發(fā)生碰撞事故。

轉(zhuǎn)彎操作時(shí)，要牢記“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”原則。左轉(zhuǎn)時(shí)，從停止線出發(fā)經(jīng)人行道，輕向左打方向盤約15度，當(dāng)?shù)诌_(dá)一定位置后，再根據(jù)實(shí)際情況增大角度，待車頭對(duì)準(zhǔn)車道后，回正方向盤，并通過后視鏡觀察調(diào)整車身位置。右轉(zhuǎn)則越過人行道后迅速精準(zhǔn)打方向，打方向的幅度比左轉(zhuǎn)稍大一些，一般在1擋下進(jìn)行操作。

在不同路況下，轉(zhuǎn)彎技巧各有不同。在街道或出入大門轉(zhuǎn)彎時(shí)，要在50 - 100米內(nèi)減速、鳴號(hào)，通過燈光或手勢(shì)向周圍示意，并且特別留意內(nèi)側(cè)及周邊情況，防止有行人或非機(jī)動(dòng)車突然出現(xiàn)。在狹窄道路轉(zhuǎn)彎，需提前50 - 100米鳴喇叭并減速慢行，若視線不好，一定要盡量靠右側(cè)行駛，為自己留出足夠的安全空間。

叉路口轉(zhuǎn)彎又有不同講究。左轉(zhuǎn)彎時(shí)要靠中心行駛，確保轉(zhuǎn)彎半徑足夠；右轉(zhuǎn)彎則要注意內(nèi)輪差，防止后輪蹭到路邊物體。遇到濃霧、風(fēng)沙天轉(zhuǎn)彎，務(wù)必打開燈光，勤按喇叭，以較慢的速度行駛，讓其他車輛和行人能及時(shí)發(fā)現(xiàn)你。在雨雪泥道轉(zhuǎn)彎，利用發(fā)動(dòng)機(jī)降速是個(gè)好辦法，同時(shí)要避免猛打方向和急剎車，防止車輛側(cè)滑失控。

陡坡轉(zhuǎn)彎時(shí)，提前減速、鳴號(hào)、換低速擋必不可少，還要選好轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，穩(wěn)穩(wěn)通過。傍山險(xiǎn)路轉(zhuǎn)彎，更要嚴(yán)格控制車速，勤按喇叭提醒對(duì)面來車，時(shí)刻做好會(huì)車準(zhǔn)備，秉持主動(dòng)禮讓的原則，保障行車安全。

總之，正確開車轉(zhuǎn)彎是一項(xiàng)需要綜合考慮多方面因素的技能。從前期的準(zhǔn)備工作，到轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤與車速的配合，再到針對(duì)不同路況的應(yīng)對(duì)技巧，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎行車安全。只有熟練掌握并靈活運(yùn)用這些要點(diǎn)，才能在各種道路情況下安全、順暢地轉(zhuǎn)彎，讓駕駛之路更加安心、從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）