怎樣清洗發動機？

清洗發動機需區分不同情況采用多種方法。當發動機不太臟時，可在冷卻系統加清洗劑循環沖洗，也可在燃料箱內添加清洗劑循環清洗，或用專用設備怠速清洗；若特別臟則需拆解機油蓋與油底殼清洗（由專業人士操作）。此外，發動機外部可用專用清洗劑清洗，發動機艙清潔方法多樣。總之，清洗發動機要選對方法，做好防護，必要時尋求專業幫助 。

當發動機處于不太臟的狀態時，在冷卻系統添加清洗劑循環沖洗是一種不錯的選擇。具體操作如下：首先讓發動機在正常工作溫度下熄火，放凈冷卻水，接著將清洗劑添加到冷卻系統中。隨后啟動發動機，使其以中速運轉5到10分鐘，這個過程就像是給發動機內部的各個通道來了一場“大掃除”，讓清洗劑充分沖擊沉淀物。之后再次熄火，靜置12小時，讓清洗劑有足夠的時間與污垢“親密接觸”。然后再次啟動發動機，依舊中速運轉5到10分鐘后熄火，最后放掉清洗劑，并更換清潔的水進行清洗，直到流出的水沒有污物為止，之后裝復節溫器。

除了在冷卻系統添加清洗劑，還可以在燃料箱內添加清洗劑循環清洗。按照規定的比例將清洗劑加入燃料箱，隨著發動機的運轉，清洗劑會隨著燃料在整個系統內循環，從而達到清洗的目的。這種方式相對較為便捷，而且能對整個燃料循環系統進行較為全面的清潔。另外，使用專用設備在怠速時清洗發動機也是可行的辦法，專業設備能更精準地對發動機進行清洗操作。

倘若發動機特別臟，就需要拆解機油蓋與油底殼進行清洗了。不過這是一項較為復雜且專業的工作，強烈建議由專業人士來操作。因為拆解和組裝過程需要專業的工具以及豐富的經驗，否則可能會對發動機造成損害。

而對于發動機外部的清洗，使用發動機專用清洗劑是個好辦法。將清洗劑均勻地噴灑在發動機外部，對于那些特別臟的部位可以多噴一些，然后配合刷子進行刷洗，能有效去除表面的污垢和油泥。清洗完成后，還可以給發動機外部打蠟，這樣可以起到防塵的作用，讓發動機外部保持干凈整潔。

發動機艙的清潔方法多種多樣。在清洗之前，一定要先熄火并關閉所有電器設備，然后用塑料布或者布遮蓋好分電器、蓄電池和制動油壺等關鍵部件，防止清洗過程中進水。清潔方式包括用柴油或煤油清洗、高壓水槍清洗、高壓空氣清洗和專用清潔劑清潔。使用柴油或煤油清洗時，能較好地溶解油污，但要注意清洗后的殘留清理；高壓水槍清洗可以快速沖掉大面積的灰塵和泥土，但要注意不能直接對著發動機內部沖洗；高壓空氣清洗則較為溫和，能清理一些縫隙中的灰塵；專用清潔劑清潔針對性強，清潔效果通常也不錯。

總之，清洗發動機并非簡單之事。不同的臟污程度對應著不同的清洗方法，在操作過程中，要做好防水、防護等各項準備工作。如果自己對清洗操作沒有足夠的把握，一定要尋求專業幫助。這樣才能既保證發動機得到有效的清潔，又不會因為不當操作而損壞發動機，讓汽車的“心臟”始終保持良好的工作狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）