如何正確踩剎車(chē)

正確踩剎車(chē)是一項(xiàng)需要綜合多種技巧、根據(jù)不同場(chǎng)景靈活應(yīng)對(duì)的駕駛技能。駕駛中，首先姿勢(shì)要正確，做到正踩剎車(chē)、斜踩油門(mén)，以腳跟為圓心移動(dòng)腳掌，不踩油門(mén)時(shí)腳放剎車(chē)上，且不穿影響操作的鞋子。不同路況下更要巧妙應(yīng)對(duì)，長(zhǎng)距離提前松油門(mén)再踩剎車(chē)；雨雪天提前輕剎；長(zhǎng)下坡掛低檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助；急轉(zhuǎn)彎提前降速等，如此才能保障駕駛安全與舒適 。

在長(zhǎng)距離行駛過(guò)程中，若需要降低車(chē)速或停車(chē)，要先松開(kāi)油門(mén)踏板，讓車(chē)輛依靠慣性自然減速。這樣做不僅能減少剎車(chē)系統(tǒng)的磨損，還能在一定程度上降低油耗。隨后，根據(jù)與前車(chē)的距離和實(shí)際路況，有節(jié)奏地、適度地踩下剎車(chē)踏板，逐漸降低車(chē)速。比如在高速公路上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到前方車(chē)輛排隊(duì)緩行，就要提前松開(kāi)油門(mén)，給后車(chē)足夠的提示，然后慢慢踩剎車(chē)，平穩(wěn)減速。

雨雪天氣時(shí)，路面摩擦力減小，車(chē)輛的制動(dòng)距離會(huì)顯著增加。此時(shí)一定要控制好車(chē)速，盡量提前踩剎車(chē)，且剎車(chē)力度要輕柔。因?yàn)橥蝗淮罅x車(chē)很容易導(dǎo)致車(chē)輛失控打滑。就像在小雨天的城市道路上，遇到路口紅燈，提前幾百米就可以輕輕踩下剎車(chē)，緩慢降低車(chē)速，平穩(wěn)停車(chē)。

長(zhǎng)下坡路段是對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)考驗(yàn)較大的場(chǎng)景。應(yīng)提前掛入低檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)輔助減速，將右腳放在剎車(chē)踏板上做好準(zhǔn)備，但不加油，讓車(chē)輛帶檔行駛。如果車(chē)速過(guò)快，再適當(dāng)踩剎車(chē)降速。比如在山區(qū)道路連續(xù)下坡時(shí)，掛入合適的低檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在合理范圍，必要時(shí)輕點(diǎn)剎車(chē)，確保車(chē)速始終處于可控狀態(tài)。

急轉(zhuǎn)彎路段同樣需要提前剎車(chē)減速。在進(jìn)入彎道前一定距離就要踩剎車(chē)，將車(chē)速降低到安全范圍，然后慢速過(guò)彎。比如在一些盤(pán)山公路的急轉(zhuǎn)彎處，提前剎車(chē)，使車(chē)速降至較低水平，安全通過(guò)彎道，避免在彎道中急剎車(chē)導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)滑甩尾。

在顛簸路段，由于路面狀況復(fù)雜，車(chē)速本身就較慢，此時(shí)腳可以放在剎車(chē)踏板上，采用“點(diǎn)踩”的方式，即輕輕、快速地踩下剎車(chē)踏板再松開(kāi)，如此反復(fù)。剎車(chē)力度不宜過(guò)大，更不能踩死剎車(chē)，防止車(chē)輛因過(guò)度制動(dòng)而失去平衡，影響行駛穩(wěn)定性。

此外，在日常駕駛中還有一些實(shí)用的小技巧。比如在快要?jiǎng)x停之前，可以稍微松一下剎車(chē)，這樣能有效降低車(chē)輛的沖擊感，避免出現(xiàn)車(chē)輛點(diǎn)頭的情況，提升駕乘舒適性。遇到緊急情況時(shí)，要握緊方向盤(pán)，果斷一腳將剎車(chē)踩到底，同時(shí)觀察內(nèi)后視鏡，留意后方車(chē)輛動(dòng)態(tài)。如果后方有大貨車(chē)等可能造成嚴(yán)重碰撞的車(chē)輛，在確保安全的前提下，可以合理打方向躲避。

總之，正確踩剎車(chē)涵蓋了多個(gè)方面的要點(diǎn)，從姿勢(shì)到不同路況下的操作，從日常駕駛的小技巧到緊急情況的應(yīng)對(duì)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎行車(chē)安全。只有熟練掌握并靈活運(yùn)用這些技巧，才能在各種駕駛場(chǎng)景中做到游刃有余，確保自己和他人的出行安全，讓駕駛之旅更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）