歐藍德是四驅嗎

歐藍德部分車型是四驅的，并非全系配備。歐藍德有適時四驅和全時四驅等不同四驅形式，像 2023 款 1.5T 部分車型采用適時四驅，2021 款、2020 款的 2.4L 車型也有四驅版本。同時，它基于智能全驅系統，具備多種駕駛模式，能優化動力分配與操控性。不過，歐藍德并非所有版本都為四驅，還有前置前驅車型可供選擇 。

適時四驅是歐藍德較為常見的四驅形式。在這種四驅系統下，車輛大部分時間以兩驅模式行駛，當車輛檢測到車輪打滑或需要更強的通過性時，系統會自動切換到四驅模式。比如在濕滑路面或者輕度越野路況下，適時四驅系統能及時響應，將動力分配到四個車輪，提升車輛的穩定性和通過能力。這種四驅形式既兼顧了日常駕駛的燃油經濟性，又能在必要時刻提供一定的越野性能。

全時四驅在歐藍德部分車型上也有應用。全時四驅通過柔性連接的中央差速器及前后軸獨立差速器把驅動力分配到四個輪胎，它配有帶液力變扭器的中央差速器，能自動選擇驅動形式并在行駛中根據路面狀況自動變換。全時四驅系統發動機輸出扭矩以固定比例分配到前后輪，這使得車輛無論是在城市道路的高速行駛，還是面對復雜的越野路況，都有著較好的操控性能和越野能力。然而，由于四個車輪始終都有動力輸入，相比兩驅車，全時四驅車型的油耗相對較高。

三菱歐藍德所搭載的智能全驅系統，為駕駛者帶來了更多的便利和樂趣。它擁有自動、雪地、沙地等多種駕駛模式。在自動模式下，車輛可以根據不同的路況和駕駛條件，自動調整動力分配，讓駕駛更加輕松自如；雪地模式則針對雪地路況進行了優化，降低發動機扭矩輸出，使車輪的轉速更加平穩，減少打滑現象，保障在積雪路面上的安全行駛；沙地模式下，系統會調整動力輸出和四驅系統的工作方式，提供更合適的扭矩分配，幫助車輛在松軟的沙地中順利前行。

此外，歐藍德的驅動形式除了前置四驅，還有前置前驅。像2023款1.5T兩驅尊享版5座就是前置前驅車型。前置前驅的布局使得車輛的結構相對簡單，生產成本降低，車內空間也能得到更好的利用。對于一些主要在城市道路行駛，對四驅性能需求不高的消費者來說，前置前驅車型也是一個不錯的選擇。而且，歐藍德并沒有配備低速四驅功能，這一點在一些極限越野場景下，可能會稍顯不足。

總之，歐藍德在四驅系統方面有著多樣化的選擇，適時四驅、全時四驅以及智能全驅系統多種駕駛模式，滿足了不同消費者在不同路況下的駕駛需求。而前置前驅車型的存在，又為追求經濟性和空間實用性的消費者提供了更多可能性。雖然沒有低速四驅功能，但綜合來看，歐藍德在四驅技術和驅動形式的搭配上，能適應多種場景，在同級別車型中具有一定的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）