發(fā)動機(jī)標(biāo)志在汽車儀表盤上亮起的原因是什么

發(fā)動機(jī)標(biāo)志在汽車儀表盤上亮起，通常意味著發(fā)動機(jī)存在故障，原因多種多樣。比如傳感器故障，像水溫、空氣流量等傳感器出現(xiàn)問題，會使 ECU 無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)；保養(yǎng)不良會增加發(fā)動機(jī)工作負(fù)擔(dān)；油質(zhì)不佳，無論是燃油還是機(jī)油，都會影響發(fā)動機(jī)性能；混合氣燃燒不良，可能源于火花塞、點火線圈等部件故障。此外，還有機(jī)油壓力低、冷卻液溫度高等多種因素。

具體來說，傳感器故障方面，水溫傳感器若損壞、接觸不良或信號中斷，就無法準(zhǔn)確將發(fā)動機(jī)冷卻液溫度信息傳遞給 ECU，導(dǎo)致 ECU 不能精準(zhǔn)調(diào)控發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)，進(jìn)而觸發(fā)發(fā)動機(jī)故障燈亮起。空氣流量傳感器出現(xiàn)類似問題時，ECU 不能精確得知進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量，使得噴油量計算不準(zhǔn)確，發(fā)動機(jī)工作出現(xiàn)異常，故障燈也會點亮。

保養(yǎng)不良也是一個重要因素。汽車若沒有按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，例如長期不更換機(jī)油、機(jī)油濾清器等，發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件的摩擦?xí)觿。ぷ髫?fù)擔(dān)明顯增加，磨損程度上升，運行效率隨之下降，這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)各種潛在問題，最終反映在發(fā)動機(jī)故障燈亮起上。

油質(zhì)問題不容小覷。燃油質(zhì)量差，可能含有雜質(zhì)、水分等，會影響汽油的燃燒狀態(tài)，導(dǎo)致燃燒不充分、動力下降，還可能引發(fā)發(fā)動機(jī)爆震，被氧傳感器監(jiān)測到后，ECU 便會觸發(fā)故障燈。機(jī)油質(zhì)量不佳或添加方式不當(dāng)，會使發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件得不到良好的潤滑和保護(hù)，增加磨損，影響發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)，也可能致使故障燈亮起。

混合氣燃燒不良的情況較為常見。火花塞使用時間過長，電極間隙磨損增大，點火能量不足，會導(dǎo)致混合氣不能及時、充分燃燒。點火線圈故障則可能直接造成點火失敗，使混合氣無法燃燒。燃油泵故障可能導(dǎo)致燃油供應(yīng)壓力異常，影響噴油效果，進(jìn)而造成混合氣燃燒不充分。這些問題都可能產(chǎn)生積碳或引發(fā)爆震，讓氧傳感器檢測到異常，ECU 隨即觸發(fā)發(fā)動機(jī)故障燈。

另外，機(jī)油壓力過低會影響發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件的正常潤滑和工作，為了避免發(fā)動機(jī)嚴(yán)重受損，故障燈就會亮起。冷卻液溫度過高，可能是冷卻系統(tǒng)存在泄漏、水泵故障等原因，過高的溫度會影響發(fā)動機(jī)的性能和壽命，此時發(fā)動機(jī)故障燈也會發(fā)出警示。電子節(jié)氣門故障會使節(jié)氣門開度控制不準(zhǔn)確，影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，故障燈亮起。空氣流量計故障會使 ECU 接收錯誤的進(jìn)氣量信息，影響噴油量的計算，引發(fā)發(fā)動機(jī)故障燈報警。排放系統(tǒng)故障，如氧傳感器、催化轉(zhuǎn)化器等出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)，ECU 同樣會觸發(fā)故障燈。

此外，還有一些特殊情況。蓄電池沒電時，不僅電瓶指示燈會點亮，發(fā)動機(jī)故障燈也可能亮起。發(fā)動機(jī)油不夠時，發(fā)動機(jī)油指示燈亮起的同時，發(fā)動機(jī)故障燈也可能亮起。各類油液如防凍液、剎車油、助力油等缺失，也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起。甚至電子系統(tǒng)誤報，也會讓發(fā)動機(jī)故障燈無端亮起。

總之，發(fā)動機(jī)標(biāo)志在汽車儀表盤上亮起的原因十分復(fù)雜，涉及發(fā)動機(jī)的多個系統(tǒng)和部件。當(dāng)故障燈亮起時，車主應(yīng)謹(jǐn)慎對待，根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施，比如盡快前往維修店進(jìn)行全面檢查和維修，以確保車輛的安全和正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）