捷達(dá)SUV新款VS7是國產(chǎn)車還是合資車

捷達(dá) SUV 新款 VS7 是一款合資車。它誕生于中德合資企業(yè)一汽-大眾旗下的捷達(dá)品牌，是中國一汽與德國大眾攜手合作的結(jié)晶。捷達(dá) VS7 依托大眾成熟的技術(shù)平臺(tái)打造，搭載大眾發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件，融合了雙方的優(yōu)勢(shì)資源。從生產(chǎn)背景到技術(shù)支撐，都彰顯出其合資車的身份，是一款融合多元優(yōu)勢(shì)的中型 SUV。

從品牌層面來看，捷達(dá)品牌雖扎根中國市場(chǎng)，但背后是一汽與大眾強(qiáng)大的合資力量支撐。這種合作并非簡單的結(jié)合，而是雙方深度整合資源、技術(shù)、管理等多方面優(yōu)勢(shì)的成果。捷達(dá)VS7在此基礎(chǔ)上孕育而生，繼承了大眾汽車嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚬に嚭拖冗M(jìn)技術(shù)理念。

在技術(shù)與產(chǎn)品方面，捷達(dá)VS7的“德系基因”體現(xiàn)得淋漓盡致。它搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為ea211-djs，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體，具備dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且高效。并且，它匹配的5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱（愛信產(chǎn)品），換擋平順，能為駕駛者帶來舒適的操控體驗(yàn)。底盤懸架方面，前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，調(diào)校得當(dāng)，保證了車輛良好的行駛穩(wěn)定性和舒適性，這些都是大眾汽車成熟技術(shù)的體現(xiàn)。

車身尺寸上，捷達(dá)VS7作為中型SUV，長寬高分別為4624mm、1841mm和1644mm，軸距達(dá)2730mm。這樣的尺寸設(shè)計(jì)不僅讓車內(nèi)空間寬敞舒適，滿足家庭出行需求，也展現(xiàn)出合資品牌對(duì)市場(chǎng)需求精準(zhǔn)把握后做出的合理布局。

此外，車輛使用的玲瓏輪胎，型號(hào)是225/55 r17，具備耐磨性佳、駕駛舒適性佳且節(jié)油等特點(diǎn)，這也是在整體產(chǎn)品打造中對(duì)各方面性能綜合考量的結(jié)果，是合資企業(yè)整合優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源的體現(xiàn)。

綜上所述，捷達(dá)SUV新款VS7憑借其深厚的合資品牌背景、德系先進(jìn)技術(shù)以及合理的產(chǎn)品配置，充分展現(xiàn)出合資車的特質(zhì)。它在融合了中德雙方優(yōu)勢(shì)后，以出色的產(chǎn)品力在汽車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，為消費(fèi)者帶來高品質(zhì)的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）