陸地巡洋艦是由一汽豐田還是廣汽豐田生產(chǎn)？

陸地巡洋艦由一汽豐田生產(chǎn)。陸地巡洋艦作為一款經(jīng)典的中大型SUV、全尺寸越野車，有著深厚的歷史底蘊，其原型是豐田吉普BJ。國產(chǎn)版陸地巡洋艦在尺寸上頗為可觀，長寬高分別為5170毫米、1975毫米、1930毫米，軸距達2850毫米。它還配備不同的自然吸氣發(fā)動機，在懸架、四驅系統(tǒng)等方面的配置也讓其越野實力出眾，成為眾多越野愛好者心儀的車型。

在動力方面，國產(chǎn)版車型配備了兩款不同的發(fā)動機，分別是4.0升自然吸氣發(fā)動機和4.6升自然吸氣發(fā)動機。以2016款陸地巡洋艦自動gxr為例，其所搭載的4.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力可達275ps，最大功率轉速是每分鐘5600rpm，最大扭矩轉速是每分鐘4400rpm，與之匹配的是5速手自一體變速箱。這樣的動力組合，讓陸地巡洋艦在面對各種路況時都能展現(xiàn)出強大的動力輸出，無論是平坦公路上的平穩(wěn)行駛，還是復雜越野路況下的艱難前行，都能輕松應對。

在底盤懸架系統(tǒng)上，陸地巡洋艦的前懸架采用了雙叉臂獨立懸架，這種懸架結構能夠提供良好的側向支撐力，在車輛轉彎時有效減少車身側傾，保障駕乘的穩(wěn)定性和舒適性。而后懸架則使用了四連桿非獨立懸架，它可以在保證一定舒適性的同時，增強車輛的承載能力，適應各種不同的載重情況。

四驅系統(tǒng)更是陸地巡洋艦的一大亮點。作為一款全時四驅車，它配備了托森中央差速器，這一配置能夠根據(jù)路況智能分配前后軸的驅動力。當車輛行駛在普通路面時，前后軸可以按照相對固定的比例分配動力，確保車輛的平穩(wěn)行駛；而當遇到復雜的越野路況，如泥濘、沙地等，托森中央差速器能夠迅速感知并自動調整前后軸的動力分配，將更多的動力傳遞到附著力更好的車輪上，從而讓車輛順利通過困難路段。

陸地巡洋艦憑借一汽豐田的精湛工藝和技術支持，無論是動力系統(tǒng)、底盤懸架還是四驅系統(tǒng)等方面，都展現(xiàn)出了卓越的性能和可靠的品質。它不僅是一款交通工具，更是汽車工業(yè)的經(jīng)典之作，在汽車發(fā)展的歷史長河中留下了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）