19款大眾朗逸plus是幾缸發(fā)動機

19款大眾朗逸Plus搭載的是四缸發(fā)動機。這款車提供了三款發(fā)動機選擇，分別是1.5升自然吸氣、1.2升渦輪增壓和1.4升渦輪增壓發(fā)動機，它們均屬于大眾ea211系列。1.2T和1.4T發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，1.5L為多點噴射技術(shù)，且都采用鋁合金缸蓋和缸體。這些不同動力組合能滿足消費者多樣化的需求。

具體來說，1.2升渦輪增壓發(fā)動機可爆發(fā)116馬力，最大扭矩可達200牛米。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升到5000轉(zhuǎn)時，能輸出最大功率，而在2000到3500轉(zhuǎn)這個區(qū)間，可輸出最大扭矩。它憑借渦輪增壓的加持，在中低轉(zhuǎn)速就能有不錯的扭矩輸出，城市道路中起步、超車都能相對輕松，滿足日常通勤不在話下。

1.4升渦輪增壓發(fā)動機則更為強勁，擁有150馬力，最大扭矩達到250牛米。同樣在5000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，不過它輸出最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間在1750到3000轉(zhuǎn)，這個轉(zhuǎn)速區(qū)間日常駕駛中比較容易達到，所以在駕駛過程中能更頻繁地感受到其充沛的動力，不管是在城市快速路還是高速上，都能提供更暢快的駕駛體驗。

1.5升自然吸氣發(fā)動機的最大功率在6000轉(zhuǎn)時輸出，可達113馬力，最大扭矩145牛米在3900轉(zhuǎn)時出現(xiàn)。自然吸氣發(fā)動機的動力輸出相對線性，駕駛感受平穩(wěn)，對于追求平穩(wěn)駕駛風格，不太在意激烈駕駛的消費者而言，是個不錯的選擇。

總之，19款大眾朗逸Plus的這三款四缸發(fā)動機各有特點，無論是追求經(jīng)濟平穩(wěn)、日常實用還是動力激情，消費者都能在其中找到適合自己的動力版本，為不同需求的消費者帶來了豐富且貼心的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）