江鈴域虎7搭載的是哪個品牌的發動機

江鈴域虎7汽油版車型搭載福特Ecoboost發動機，柴油版車型則采用自主研發的發動機。具體而言，汽油版的2.0升渦輪增壓汽油發動機，能爆發出205馬力，為車輛提供充沛動力。柴油版的2.4升和2.0升渦輪增壓柴油發動機，也各有亮點，憑借不同的扭矩與功率表現，滿足用戶多樣需求。可見，江鈴域虎7的發動機配置豐富，適配不同動力偏好的消費者 。

汽油版所搭載的 2.0 升渦輪增壓汽油發動機，最大扭矩可達 325 牛米，最大扭矩轉速范圍處于 1750 到 3500 轉每分鐘之間，在 5500 轉每分鐘時可輸出最大功率。該發動機采用先進的缸內直噴技術，燃油能夠精準地噴射到氣缸內，實現更高效的燃燒過程，從而提升動力輸出的同時，也有助于降低燃油消耗。鋁合金缸蓋的運用，不僅減輕了發動機的重量，有利于提升車輛的操控性能，還具備良好的散熱性能，保障發動機在各種工況下都能穩定運行，為汽油版車型帶來強勁且穩定的動力支持。

柴油版的 2.4 升渦輪增壓柴油發動機，擁有 140 馬力，最大扭矩達到 375 牛米，最大扭矩轉速范圍為 1750 到 2250 轉每分鐘，最大功率轉速為 3600 轉每分鐘。這款發動機同樣采用缸內直噴技術，配合鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的設計。鑄鐵缸體有著出色的強度和耐用性，能夠承受更高的壓縮比和爆發壓力，適應柴油發動機高扭矩輸出的特性。而鋁合金缸蓋則在保證良好散熱的同時，降低了發動機的重心，提升車輛行駛的穩定性。

柴油版的 2.0 升渦輪增壓柴油發動機，具備 142 馬力，最大扭矩為 350 牛米，最大扭矩轉速為 1750 到 3500 轉每分鐘，最大功率轉速為 4000 轉每分鐘。同樣采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，使其在動力輸出和穩定性方面取得平衡，滿足用戶對于柴油發動機動力強勁、經濟耐用的需求。

總的來說，江鈴域虎 7 無論是汽油版搭載的福特發動機，還是柴油版自主研發的發動機，都憑借各自獨特的技術優勢和性能特點，在動力輸出、穩定性以及燃油經濟性等方面展現出出色的表現，為消費者在選擇不同動力類型的車型時，提供了可靠且多樣化的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）