發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮的原因有多種。傳感器問題首當(dāng)其沖，像水溫、曲軸位置等傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷，會(huì)讓 ECU 無法精準(zhǔn)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，致使故障燈亮起。節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，破壞混合氣比例，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦監(jiān)測(cè)到影響排放信號(hào)時(shí)，故障燈也會(huì)亮起。此外，三元催化器堵塞、燃油泵或點(diǎn)火裝置故障等，也都可能是“導(dǎo)火索” 。

具體來說，傳感器在汽車的運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用。水溫傳感器能感知發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，將信息傳遞給ECU，以調(diào)節(jié)噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。若它出現(xiàn)故障，比如因?yàn)槔匣认陆担蛘呔€路接觸不良，就無法準(zhǔn)確傳達(dá)水溫信息，ECU接收錯(cuò)誤數(shù)據(jù)后，可能判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，進(jìn)而點(diǎn)亮故障燈。

曲軸位置傳感器則負(fù)責(zé)確定曲軸的位置和轉(zhuǎn)速，為點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)提供關(guān)鍵信號(hào)。一旦它出現(xiàn)問題，信號(hào)中斷或者傳輸錯(cuò)誤，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和噴油時(shí)機(jī)就會(huì)紊亂，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，排氣系統(tǒng)故障燈也就隨之亮起。

空氣流量傳感器用于測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，以此來精確控制噴油量。要是它工作失常，比如受到灰塵污染導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)確，那么發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量與噴油量不匹配，混合氣比例失調(diào)，這一異常被發(fā)動(dòng)機(jī)電腦監(jiān)測(cè)到，故障燈就會(huì)被觸發(fā)。

進(jìn)氣溫度傳感器同樣重要，它監(jiān)測(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣溫度，幫助ECU調(diào)整噴油量。若該傳感器出現(xiàn)故障，也會(huì)導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn)確，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而引發(fā)排氣系統(tǒng)故障燈亮起。

氧傳感器更是關(guān)鍵，它主要監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，以此反饋信息給ECU，讓其調(diào)整噴油量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳的空燃比狀態(tài)。一旦氧傳感器出現(xiàn)故障，無法準(zhǔn)確反饋氧含量信息，ECU不能精確控制噴油量，混合氣過濃或過稀，不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)，故障燈自然亮起。

再談?wù)劮e碳問題。節(jié)氣門作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，長(zhǎng)時(shí)間使用后容易積累積碳。積碳會(huì)影響節(jié)氣門的開度，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不準(zhǔn)確，進(jìn)而影響混合氣的比例。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，也會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒環(huán)境，導(dǎo)致燃燒不充分，混合氣比例失調(diào)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦監(jiān)測(cè)到這些影響排放要求的信號(hào)時(shí)，就會(huì)點(diǎn)亮排氣系統(tǒng)故障燈。

三元催化器是排氣系統(tǒng)中的重要部件，它能夠?qū)⒂泻怏w轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，凈化尾氣。但如果車輛使用的油品質(zhì)量不佳，或者發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，產(chǎn)生的雜質(zhì)和污染物可能會(huì)堵塞三元催化器，使其無法正常工作。三元催化器一旦堵塞，排氣不暢，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的背壓升高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，排氣系統(tǒng)故障燈也就會(huì)亮起。

至于燃油泵和點(diǎn)火裝置故障，燃油泵負(fù)責(zé)將燃油從油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，如果它出現(xiàn)故障，無法提供足夠的燃油壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)就得不到充足的燃油供應(yīng)，難以正常工作。點(diǎn)火裝置若出現(xiàn)問題，比如火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障等，不能按時(shí)準(zhǔn)確地點(diǎn)燃混合氣，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)失火現(xiàn)象，導(dǎo)致排氣系統(tǒng)故障燈亮起。

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮起的原因是多方面的，涉及到傳感器、積碳、三元催化器、燃油泵、點(diǎn)火裝置等多個(gè)部件。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)故障燈亮起。當(dāng)故障燈亮起時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)檢查維修，確保車輛的正常運(yùn)行和排放達(dá)標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）