為什么不踩剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片會(huì)發(fā)出聲音
不踩剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片發(fā)出聲音,原因是多方面的。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放或行駛環(huán)境潮濕會(huì)致使剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片銹蝕,新剎車(chē)片磨合不夠也會(huì)產(chǎn)生異響;剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度、安裝不當(dāng)或型號(hào)不符同樣會(huì)引發(fā)聲響;使用劣質(zhì)過(guò)硬剎車(chē)片、制動(dòng)分泵異常、制動(dòng)液缺乏,以及制動(dòng)鼓或盤(pán)片與蹄片間存有異物等,都可能讓剎車(chē)片發(fā)出聲音。這些因素都需重視,及時(shí)排查解決。
當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放,尤其是處于潮濕環(huán)境中時(shí),剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片表面極易形成一層鐵銹。這層鐵銹就如同微小的障礙物,破壞了剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片原本平滑的接觸表面。當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)或行駛時(shí),即使沒(méi)有踩剎車(chē),這些鐵銹在輕微的震動(dòng)和摩擦下,也會(huì)讓剎車(chē)片發(fā)出聲音。就像是砂紙?jiān)诖植诘哪景迳蟿澾^(guò),發(fā)出沙沙的聲響。
新剎車(chē)片在剛安裝時(shí),與剎車(chē)盤(pán)之間需要一個(gè)磨合的過(guò)程。就如同兩個(gè)陌生人初次合作,彼此的“脾氣秉性”還未完全熟悉。在這個(gè)磨合階段,它們的摩擦面可能還沒(méi)有完全吻合,在相互接觸和滑動(dòng)時(shí),便會(huì)產(chǎn)生一些異響。不過(guò),通常隨著正常駕駛里程的增加,這種磨合性的異響會(huì)逐漸消失。
剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用后,會(huì)不可避免地出現(xiàn)磨損。當(dāng)磨損過(guò)度時(shí),它們的表面會(huì)變得不平整,就像被啃咬過(guò)的蘋(píng)果。這種不平整會(huì)導(dǎo)致在不踩剎車(chē)時(shí),剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的接觸不再均勻,局部的摩擦增大,從而產(chǎn)生異常的聲音。
剎車(chē)片的安裝是一項(xiàng)技術(shù)活,如果安裝不當(dāng),比如裝反或者型號(hào)不符,那可是會(huì)“惹出大麻煩”的。裝反的剎車(chē)片無(wú)法與剎車(chē)盤(pán)正常配合,而型號(hào)不符的剎車(chē)片,無(wú)論是尺寸還是材質(zhì)特性,都可能與剎車(chē)系統(tǒng)不匹配。這兩種情況都會(huì)使得剎車(chē)片在車(chē)輛行駛過(guò)程中,與剎車(chē)盤(pán)的接觸和摩擦出現(xiàn)問(wèn)題,進(jìn)而發(fā)出聲音。
使用劣質(zhì)過(guò)硬的剎車(chē)片,無(wú)疑是給剎車(chē)系統(tǒng)埋下了一顆“定時(shí)炸彈”。這類剎車(chē)片由于材質(zhì)不過(guò)關(guān),在與剎車(chē)盤(pán)接觸時(shí),無(wú)法形成良好的摩擦效果,反而會(huì)因?yàn)檫^(guò)硬的質(zhì)地,與剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生尖銳的摩擦聲。就好比用一塊粗糙的石頭去摩擦光滑的玻璃,刺耳的聲音自然就出現(xiàn)了。
制動(dòng)分泵作為剎車(chē)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,一旦出現(xiàn)異常,也會(huì)讓剎車(chē)片“抗議”發(fā)聲。比如制動(dòng)分泵回位不暢,就像一個(gè)人跑步后無(wú)法及時(shí)停下腳步一樣,剎車(chē)片會(huì)持續(xù)與剎車(chē)盤(pán)保持一定的壓力,即使不踩剎車(chē),也會(huì)產(chǎn)生摩擦聲。
制動(dòng)液的缺乏也不容忽視。制動(dòng)液就如同剎車(chē)系統(tǒng)的“血液”,為整個(gè)制動(dòng)過(guò)程提供必要的壓力傳遞。當(dāng)制動(dòng)液不足時(shí),剎車(chē)系統(tǒng)的壓力分配會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,影響剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的正常工作,從而導(dǎo)致異響。
另外,制動(dòng)鼓或盤(pán)片與蹄片間如果不小心進(jìn)入了異物,如沙粒、小石子等,這些“不速之客”在剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間搗亂,使得原本平順的摩擦過(guò)程變得坎坷,自然會(huì)引發(fā)令人煩惱的聲響。
總之,不踩剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片發(fā)出聲音是由多種因素共同作用的結(jié)果。從剎車(chē)部件的自然狀態(tài),到安裝使用的各種情況,再到外界因素的影響,每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能是問(wèn)題的根源。所以,當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí),車(chē)主們需要仔細(xì)排查,找到問(wèn)題所在,及時(shí)解決,以確保剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和行車(chē)安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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