發動機缸體為什么會出現氧化白斑

發動機缸體出現氧化白斑，主要是因為材質及接觸了腐蝕性物質。進口新車在海運途中，海上含鹽分的空氣和海水會加速發動機氧化。而鋁合金材質的缸體和缸蓋，若長時間接觸冷卻液、電池酸液或水，也容易產生氧化白斑。輕微的氧化白斑通常不影響發動機正常工作，但會影響外觀，可在發動機冷卻后進行處理。日常要注意防護，避免其接觸腐蝕性介質。

先來說說進口新車在海運過程中這一情況。在汽車漂洋過海的漫長旅途中，海洋環境里的鹽分含量極高，含鹽分的空氣就像一雙無形的“腐蝕之手”，悄無聲息地落在發動機上。海風中裹挾的鹽分顆粒會逐漸吸附在發動機表面，而海水在某些情況下也可能濺到發動機上。這些鹽分與發動機的金屬部件發生化學反應，加速了氧化的進程，進而催生了氧化白斑的出現。這也是為什么部分進口新車在到岸后，有時會被發現發動機缸體存在氧化白斑的痕跡。

再講講鋁合金材質的發動機缸體和缸蓋。鋁合金雖然具有很多優點，比如質量輕、散熱性能好等，但它也有“脆弱”的一面。當缸體和缸蓋長時間與冷卻液、電池酸液或水接觸，且防護措施做得不到位時，就容易發生氧化反應。冷卻液中含有的化學成分、電池酸液的強腐蝕性以及水在特定環境下的電解作用，都會與鋁合金發生化學反應，形成鋁的氧化物，這些氧化物就以點狀白色腐蝕物的形態出現在發動機缸體上，也就是我們看到的氧化白斑。

雖然輕微的氧化白斑一般不會影響發動機的正常工作運轉，但是愛車人士往往會比較在意其對發動機外觀的影響。當發現這些氧化白斑時，在發動機冷卻后，我們可以用干凈的布輕輕擦拭，或者使用軟刷子小心地清除。不過，為了避免氧化白斑再次出現，我們在日常使用汽車時需要格外注意防護。比如車輛長時間停放時，最好使用防雨罩進行保護，防止雨水等腐蝕性介質直接接觸發動機；還要定期檢查冷卻系統和電池的密封性，確保冷卻液、電池酸液不會泄漏到發動機缸體上，從源頭杜絕氧化白斑產生的可能性。

總之，發動機缸體出現氧化白斑是由特定環境和材質等多種因素共同作用的結果。了解這些原因后，我們在汽車的運輸、使用和保養過程中，就可以有針對性地采取措施，保護發動機缸體，讓我們的愛車始終保持良好的狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）