新能源汽車可以邊充電邊開空調(diào)嗎

新能源汽車可以邊充電邊開空調(diào)，但并不建議這么做。從原理上來說，當充電功率足夠大，空調(diào)由充電器驅(qū)動，剩余能量給電池充電；若功率不足，不足部分由電池提供，電池仍會緩慢放電。然而，邊充電邊開空調(diào)會增加電池內(nèi)部電荷負載，加速動力電池組的衰減。而且充電時電池出問題概率相對更高，人在車內(nèi)開著空調(diào)也存在一定風(fēng)險。

具體而言，很多人擔心邊充電邊開空調(diào)會讓電池同時處于充放電狀態(tài)，甚至引發(fā)自燃爆炸等嚴重后果。但實際上，電池并不會出現(xiàn)這種同時充放電的情況，所以從這一點來說，它不會直接造成電池爆炸。

當我們在充電過程中開啟空調(diào)時，如果此時充電樁或者充電設(shè)備所提供的充電功率足夠大，那么車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)就可以直接由充電器來驅(qū)動運行，多余的電量依然能夠正常給汽車電池進行充電，這就好比一個大容量的水缸，在給小杯子倒水的同時，還有多余的水流向大水箱。

反之，要是充電功率不足夠，那么空調(diào)運行所需要的部分能量就會由汽車電池來提供。雖然此時電池依然處于放電狀態(tài)，不過放電的速度相對較慢。就好像一個小水管在給大水箱注水的同時，水箱還要給一個小水龍頭供水，只是水箱里的水減少得沒那么快而已。

另外，我們還可以通過類比手機充電耗電情況來理解。當我們給手機充電時，如果手機運行著一些耗電量大的程序，比如大型游戲等，手機的電量增長速度就會明顯變慢，甚至有可能出現(xiàn)電量不增反降的情況，這和新能源汽車邊充電邊開空調(diào)時電池的工作狀態(tài)是類似的。

然而，邊充電邊開空調(diào)對電池還是有一定影響的。增加電池內(nèi)部電荷負載，這就如同讓一個人長期超負荷工作，會讓電池的健康狀態(tài)加速下滑，縮短其使用壽命。而且，雖然電池自燃爆炸等嚴重問題發(fā)生的概率本身較低，但在充電過程中，電池出現(xiàn)問題的可能性確實比正常使用時要高一些。若此時人在車內(nèi)開著空調(diào)休息，就難以第一時間察覺到潛在的危險，一旦發(fā)生意外，后果不堪設(shè)想。

總之，雖然新能源汽車從技術(shù)層面可以邊充電邊開空調(diào)，但考慮到對電池的影響以及潛在的安全風(fēng)險，若非必要，還是盡量避免在充電時開啟車內(nèi)空調(diào)，讓電池在更適宜的環(huán)境下工作，以保障電池的性能和使用壽命，同時也確保我們自身的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）