汽車空調壓縮機應該加多大的壓力？

汽車空調壓縮機正常高壓應為 1.3 - 1.7MPa（13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2），正常低壓應為 0.15 - 0.25MPa（1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35Lbf/in2）。在測量壓力時，發動機需怠速運轉，環境溫度保持在 35 度。當發動機加大油門，低壓會隨轉速降低，轉速越快壓力下降越多，表明壓縮機性能良好。在怠速且環境溫度高時，高壓可能略高，但一般不超 3.1MPa 。

需要注意的是，不同車型以及不同的空調系統，其壓力數值可能會存在一定的差異，但大致都在這個范圍區間波動。這一壓力標準是經過大量的實踐和測試得出的，它能夠保證汽車空調系統處于良好的運行狀態，實現高效穩定的制冷效果。

當高低壓表指示同時低于正常值，很可能是系統中缺少制冷劑。此時，就需要仔細檢查汽車空調系統有無泄漏點，在修復泄漏問題后，再重新加注制冷劑。若低壓表顯示的數值比正常值低很多，這或許意味著膨脹閥調節不正常，需要進一步排查和調整。

此外，在怠速且高溫環境，比如夏天太陽直射的情況下，高壓可能會有所上升，最高可到 2.5 - 2.8MPa 左右 ，不過上限一般不會超過 3.1MPa。而要是低壓壓力超出了正常范圍，這通常也暗示著膨脹閥調節出現了問題，需要及時檢修。

還有一種常見的壓力單位換算，汽車空調壓縮機加壓時的正常壓力范圍也可表述為低壓 1.0 到 2.5bar，高壓 15 到 18bar。

總之，汽車空調壓縮機的壓力范圍對于其正常運行和制冷效果起著關鍵作用。車主和維修人員都應了解并關注這一參數，以便在遇到問題時能及時準確地判斷故障原因，確保汽車空調系統始終處于最佳工作狀態，為駕乘人員提供舒適的環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）