如何正確使用發動機自動啟停功能

正確使用發動機自動啟停功能，要根據車輛是自動擋還是手動擋區別操作。自動擋車輛啟動后該功能正常工作，停車踩剎車兩秒發動機自動熄火，再次啟動松開剎車、踩油門或轉動方向盤即可；手動擋車輛默認開啟，停車掛空擋、拉手剎、松離合發動機自動關閉，踩離合可再次啟動。此外，在一些特殊工況下建議關閉該功能，如此才能讓自動啟停更好地發揮作用 。

在自動啟停系統與制動保持系統的配合使用方面，也有一定的門道。當制動保持系統禁用時，若換擋桿置于D擋行駛，此時踩下制動踏板并讓車輛停止，發動機便會停止運轉；而當松開制動踏板時，發動機就會啟動。要是制動保持系統啟用了，同樣是換擋桿置于D擋行駛，只需踩下制動踏板使車輛停止即可。

對于停車步驟，也有講究。停車時，如果無需移動，應先將車輛置于N擋，通過滑行停在預定位置，然后輕輕踩下剎車確保車輛靜止，接著拉起手剎（如使用電子手剎則按按鈕），最后熄火并將擋位切換至P擋，然后方可下車。還有一些巧妙的操作方式，比如在啟停熄火時快速轉向P擋，此時松開剎車，發動機不會啟動；若在D擋熄火時，拉起手剎然后松開剎車，車輛不會繼續熄火，不過一旦掛入N擋發動機就會啟動。另外，一些高智能車輛，用力踩剎車，自動啟停狀態才會開始，要是緩緩踩剎車則不會觸發。

特殊工況下，自動啟停功能就需要靈活處理。比如在南方天氣炎熱開空調時，最好關閉自動啟停功能按鈕。因為此時車輛的空調系統需要發動機持續運轉來提供足夠的動力支持，如果自動啟停頻繁介入，可能會影響空調的制冷效果，給駕乘人員帶來不適。在車輛行駛在陡坡或者涉水時，也建議關閉該功能。在陡坡上，自動啟?？赡軙谲囕v啟停瞬間造成溜車等危險情況；而在涉水時，發動機熄火后如果自動啟停再次啟動發動機，可能會因為進氣系統進水而對發動機造成嚴重損壞。

總之，發動機自動啟停功能的正確使用，需要我們了解不同擋位、不同工況下的操作要點，根據實際情況靈活調整，該開啟時開啟以實現節能減排，該關閉時關閉以保障行車安全與舒適，這樣才能讓這一功能更好地服務于我們的駕駛生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）