上坡時離合一直踩著還是完全松開？

上坡時，離合既不能一直踩著，也不能完全松開。一直踩著離合，動力無法有效傳遞，車輛爬坡緩慢甚至失去動力倒退；而完全松開離合，可能因動力不足導(dǎo)致車輛熄火或后溜。正確做法是慢慢松開離合至半聯(lián)動點，此時車輛開始抖動，再松一點使車輛前進，即半聯(lián)動到位。如此操作，方能確保車輛有足夠動力又行駛平穩(wěn)，安全爬上坡頂。

在實際的上坡駕駛過程中，準(zhǔn)確找到半聯(lián)動點并把握好離合的松開程度至關(guān)重要。由于上坡時所需動力比在平地上要多一些，所以離合松開的程度也應(yīng)比平地上稍多一點。

當(dāng)慢慢松開離合接近半聯(lián)動點時，要仔細(xì)感受車輛的狀態(tài)。一旦車輛開始出現(xiàn)輕微抖動，這就是即將到達半聯(lián)動點的信號，接著再緩緩松開一點離合，直到車輛開始穩(wěn)穩(wěn)地前進，這就表明半聯(lián)動已經(jīng)成功到位 。

要是在這個過程中，離合踩得太緊，車輛爬坡的速度就會變得非常緩慢，不僅浪費時間，還可能因為動力不足而導(dǎo)致車輛停在坡上，甚至出現(xiàn)倒退的危險情況。而如果離合踩得過多，也就是沒有及時松開到合適位置，車輛就會失去前進的動力，直接停車甚至向后溜車，這在坡道上是十分危險的狀況。

對于新手而言，在上坡操作離合時更需要格外小心。不要像在平地上那樣把離合踩得太緊，也不要輕易將離合完全松開。在一些駕駛考試場景中，離合的操作也有特定要求，通常需要稍松一點，以保證車輛能順利完成考試項目。

在正常駕駛時，掛入低檔后可以適當(dāng)完全放松離合，但要是感覺車輛快要熄火，那就需要及時給點油門，來保證車輛的動力。尤其是在半坡起步時，離合一定不能一下子全松，而是要慢慢地松完。如果離合抬得過快，發(fā)動機就很容易因為動力銜接不上而熄火。起步時，建議先輕踩油門，讓發(fā)動機提供足夠動力，再松開離合，同時要掌握好松手制動的時機，當(dāng)離合踏板抬至半聯(lián)動位置，聽到發(fā)動機聲音發(fā)生變化時，就要立即松開手剎，這樣車輛就能平穩(wěn)起步。

總之，上坡時離合的操作是一個需要根據(jù)實際情況靈活掌握的技巧。駕駛員要通過不斷地練習(xí)，熟悉車輛的狀態(tài)和離合的特性，精準(zhǔn)地控制離合的松開程度，確保車輛在獲得足夠動力爬坡的同時，能夠平穩(wěn)安全地行駛，順利到達目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）