探岳自動剎車系統由哪些部分組成

探岳自動剎車系統主要由前方的微波傳感器和后方的傳感器兩部分組成。前方的微波傳感器如同車輛行駛時的“前哨”，時刻精準監測與前車的距離，一旦距離過近，自動剎車系統便會迅速啟動，降低碰撞風險。后方傳感器則像是倒車時的“警衛員”，實時把控與后方障礙物的距離，防止倒車碰撞。二者分工明確，共同為探岳的行車安全保駕護航 。

前方的微波傳感器在車輛的日常行駛過程中扮演著至關重要的角色。它猶如一雙銳利的眼睛，能夠敏銳地捕捉前方車輛的動態信息，精確測量兩車之間的距離。無論是在高速公路上的快速行駛，還是在城市道路的緩慢跟車過程中，它都始終保持高度警惕。一旦監測到與前車的距離接近到系統預設的安全臨界值，它會立即將這一信息傳遞給自動剎車系統的控制中樞，猶如吹響了警報號角，使得系統迅速響應，及時介入，自動啟動剎車裝置，讓車輛平穩減速，避免與前車發生碰撞，為行車安全筑牢了一道堅實的防線。

后方的傳感器在倒車場景中發揮著不可替代的作用。當駕駛員操控探岳進行倒車時，這個傳感器就開始全神貫注地工作。它仿佛擁有“透視眼”，能夠清晰地感知到車輛后方的任何障礙物。無論是在狹窄的停車位倒車入庫，還是在復雜的路況下進行倒車操作，它都能實時反饋車輛與后方障礙物的距離信息。一旦發現距離過近，且駕駛員未能及時采取減速措施時，它會毫不猶豫地向剎車系統發出指令，自動剎車隨即啟動，讓車輛及時停下，有效避免了倒車過程中可能出現的碰撞事故，大大提升了倒車時的安全性和可靠性。

總之，探岳自動剎車系統的這兩個關鍵組成部分——前方微波傳感器和后方傳感器，它們各司其職又緊密協作，在不同的行車場景下為駕駛者提供了強大的安全保障，讓駕駛探岳出行變得更加安心和從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）