哈弗H6第三代使用了哪種變速箱

哈弗H6第三代使用的變速箱有7擋濕式雙離合和2擋混合動力專用變速箱，其中2022款 第三代1.5T DHT用的是2擋混合動力專用變速箱，其他在售車型用7擋濕式雙離合變速箱。7擋濕式雙離合變速箱由長城自主研發，傳動效率高，換擋快速且平順，還能降低油耗。2擋混合動力專用變速箱則為混動車型的動力系統提供有力支持。

先來說說這7擋濕式雙離合變速箱，它可是長城自主研發的第二代產品，在全球雙離合變速器領域都有著出色的表現，傳動效率高達95.6%。這種變速箱的工作原理十分巧妙，它通過兩套離合器分別控制奇數和偶數擋位，以此實現快速換擋。在實際駕駛過程中，其快速換擋的特性體現得淋漓盡致，能讓駕駛者在加速超車等場景下，迅速完成擋位切換，動力輸出幾乎沒有明顯的中斷。

同時，它的平順性也相當高。在日常的走走停停路況里，換擋過程幾乎難以察覺，不會出現頓挫感，極大地提升了駕乘的舒適性。而且，憑借精準的換擋控制，它能有效降低油耗，在日常駕駛中表現優異，為車主節省不少燃油開支。另外，在與發動機的匹配方面，它也堪稱出色，能充分發揮發動機的性能，讓車輛在動力輸出上更加高效。

再瞧瞧2擋混合動力專用變速箱，這款變速箱專為哈弗H6 2022款第三代1.5T DHT車型量身打造。在混動系統中，它就像是一個精密的“動力調配師”，能夠完美地協調發動機與電機之間的動力輸出。無論是在純電驅動、燃油驅動，還是兩者協同工作的模式下，它都能確保動力傳輸的平穩與高效，為車輛的混動系統提供了堅實有力的支持，讓車輛在不同的工況下都能展現出良好的性能。

總之，哈弗H6第三代所采用的這兩款變速箱，都有著各自獨特的優勢和作用。7擋濕式雙離合變速箱讓傳統燃油車型在駕駛體驗、動力性能和燃油經濟性上達到了不錯的平衡；而2擋混合動力專用變速箱則是混動車型實現高效動力輸出與平穩駕駛的關鍵所在，滿足了不同消費者對于車輛性能和使用場景的多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）