GW4G15F是老款發(fā)動機嗎

GW4G15F是老款發(fā)動機。它是長城汽車旗下的1.5T發(fā)動機，其代號有著明確含義，應(yīng)用于哈弗H6等諸多車型。盡管屬于老款，但它并非故步自封。相較于上一代GW4G15B發(fā)動機，它在噴油壓力、進氣滾流比等方面實現(xiàn)優(yōu)化，通過采用電控執(zhí)行器、優(yōu)化氣道等措施，提升了工作效率、改善了排放并降低了油耗，展現(xiàn)出老款發(fā)動機的新活力。

在技術(shù)革新方面，GW4G15F發(fā)動機可圈可點。它采用了反應(yīng)迅速、反應(yīng)靈敏、執(zhí)行準確的電控執(zhí)行器替代原有的機械執(zhí)行器，這一改變就如同為發(fā)動機換上了更為精準高效的“神經(jīng)系統(tǒng)”。機械執(zhí)行器在長期使用中可能會存在一些響應(yīng)延遲和精度不足的問題，而電控執(zhí)行器的加入，有效彌補了這些缺陷，使得發(fā)動機各個環(huán)節(jié)的指令傳達與執(zhí)行更加高效，進而提高了發(fā)動機整體的工作效率，讓動力輸出更加及時和平順。

優(yōu)化氣缸蓋氣道也是一大亮點。通過精心設(shè)計和改進，增加了氣道滾流比。這就好比是對發(fā)動機的“呼吸通道”進行了優(yōu)化升級，讓空氣能夠更順暢、更有序地進入發(fā)動機內(nèi)部參與燃燒過程。更合理的空氣流動，使得燃油與空氣能夠更充分地混合，從而讓燃燒更加完全，不僅提高了發(fā)動機的動力性能，還進一步降低了尾氣中的有害物質(zhì)排放，符合當下嚴格的環(huán)保要求。同時，采用耐溫性更強的980高溫排氣系統(tǒng)，也為發(fā)動機的穩(wěn)定運行提供了有力保障。高溫環(huán)境下，排氣系統(tǒng)能夠穩(wěn)定工作，保證廢氣及時排出，減少了因排氣不暢對發(fā)動機性能產(chǎn)生的負面影響，進一步提升了發(fā)動機的整體性能。

在動力數(shù)據(jù)方面，這款發(fā)動機也有著不錯的表現(xiàn)。整車搭載的GW4G15F發(fā)動機最大功率可達110千瓦，峰值扭矩達到210牛米，這樣的動力輸出數(shù)據(jù)，無論是城市快速路起步，還是中途加速，都能夠給駕駛者帶來積極的動力響應(yīng)。并且它還可以與6速手動或7速雙離合變速箱進行匹配，為消費者提供了更多的選擇空間，滿足不同駕駛習慣和需求。

此外，GW4G15F發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性上也較為出色，百公里油耗在6到8升之間。采用的多點電子控制燃油噴射技術(shù)，能夠精確控制燃油噴射量，讓每一滴燃油都能充分發(fā)揮作用，在保證動力輸出的同時，有效降低了燃油消耗。

綜上所述，GW4G15F雖為老款發(fā)動機，但憑借著不斷的優(yōu)化升級，在動力性能、燃油經(jīng)濟性、環(huán)保排放以及工作效率等多個方面都有著良好的表現(xiàn)。它既承載著長城汽車在發(fā)動機研發(fā)領(lǐng)域的過往經(jīng)驗，又不斷推陳出新，為消費者帶來了穩(wěn)定可靠且高效實用的駕駛體驗，在汽車發(fā)動機的歷史長河中留下了屬于自己的獨特印記 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）