車子顛簸時為什么會發出吱吱聲

車子顛簸時發出吱吱聲，原因多樣，涵蓋底盤、減震、內飾等多個方面。底盤零件連接螺絲松動，行駛顛簸時零件相互位移便會發聲；減震器若變形、漏油或內部零件損壞，無法正常減震也會產生異響；內飾板松動，在顛簸時相互碰撞同樣會發出吱吱聲。此外，懸掛部件、制動系統、發動機皮帶等出現問題，也可能引發此類聲響。

具體來說，懸掛系統出現問題是常見原因之一。下托臂襯套損壞斷裂時，車輛行駛在不平路面，由于失去了良好的緩沖和固定作用，部件之間的摩擦與晃動加劇，就會發出吱吱聲。在這種情況下，有些車輛需要更換下托臂總成來徹底解決問題，而有些則可單獨更換下托臂襯套。平衡桿襯套損壞也不容忽視，特別是大眾系列汽車，該襯套損壞的情況較為常見。不同車型的平衡桿襯套處理方式有所不同，有的車平衡桿和襯套是一體的，那就需要整體更換，而有的車則具備單獨更換襯套的條件。

減震方面，避震頂膠老化變硬也會導致此類現象。避震頂膠作為車輛避震器與車身連接處的橡膠部件，起著為車身緩沖、減少震動的關鍵作用。但隨著車輛使用時間的增加，橡膠材料不可避免地會逐漸老化，失去原本的柔軟度和彈性，變得堅硬。此時，當車輛經過坑洼路面，避震頂膠無法再像從前那樣有效地發揮緩沖功能，車身就容易傳出吱吱聲。遇到這種情況，更換避震器頂膠是比較有效的解決辦法。

制動系統出現故障也可能產生吱吱聲。比如剎車片過薄，當車輛顛簸時，制動部件之間的相對位置發生變化，磨損嚴重的剎車片與其他部件摩擦加劇，就可能出現這種異常響聲。輕踩剎車時，如果異響增大，那么很有可能就是制動系統出現了問題，需要及時檢查和維修。

發動機皮帶松了同樣會在顛簸時發出吱吱響。發動機皮帶負責驅動發動機的一些附件，如果皮帶松弛，在車輛行駛過程中，尤其是顛簸導致發動機部件位置有輕微變動時，皮帶就會出現打滑等情況，從而發出讓人困擾的吱吱聲。

部件老化問題也不能忽視，像發動機支架膠墊老化變硬或破裂。發動機在運轉過程中會產生震動，發動機支架膠墊起著支撐和緩沖發動機震動的作用。一旦膠墊老化或破裂，其緩沖功能減弱，發動機運轉時的震動傳遞到車身，在車輛顛簸時，就可能引發吱吱聲。

車子顛簸時發出吱吱聲涉及多個系統和部件，這些潛在的問題都可能影響車輛的正常使用和行駛安全。當遇到這種情況時，應及時對車輛進行全面檢查，找出具體原因并妥善解決，以確保車輛始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）