如何應對發動機溫度過高的問題

當遇到發動機溫度過高的問題時，應先冷靜應對，采取安全有效的措施。首先要將車開到安全地帶，不要急于熄火，保持怠速運轉一會兒以利于散熱，并打開引擎蓋增加空氣流通。接著檢查冷卻系統，查看水管是否漏水、水箱水位是否正常，若缺水可添加冷卻水應急。若自己無法判斷和處理故障，應及時呼叫專業救援。總之，正確處理能避免發動機因高溫造成更大損害 。

在安全地帶停車并保持怠速運轉、打開引擎蓋后，需謹慎操作水箱蓋。因為此時水箱內壓力較大，直接打開很可能導致高溫水蒸氣噴出傷人。正確做法是戴上手套，在水箱蓋上放置一塊多片折疊的濕布，輕輕擰開一個小縫，待水蒸氣排出，水箱壓力下降后，再完全打開，進而查看水箱內部情況。

仔細檢查水箱連接管路是否存在泄漏點，若發現水管滲水，可視情況進行簡單處理。要是因管子松動導致漏水，可用繩子或塑料袋對破損管子進行包裹，以減少漏水情況，但這只是臨時應急辦法，事后仍需盡快前往維修店進行全面檢修。同時，查看水面高度是否在MIN以下，若水位過低，很可能存在漏水問題，此時可添加冷卻水。若身邊沒有專業的冷卻液，也可用蒸餾水或純凈水應急，但后續方便時一定要及時維修并更換為正規冷卻液。

當發動機過熱水溫報警燈亮起、發動機艙“開鍋”時，絕對不能繼續行駛。若繼續強行駕駛，可能會造成零部件變形、機油潤滑失效，甚至產生氣缸拉缸或抱瓦等嚴重故障。此時除了檢查上述提到的項目外，還可關注水箱后面的風扇。若風扇不動，先輕輕撥轉葉片，查看是否是電機卡死。要是電機沒問題，那就檢查風扇保險絲是否熔斷。另外，兩根粗大膠水管若有明顯溫度差，很可能是節溫器失效導致水溫過高，這種情況就需要拆除并更換節溫器。

日常用車過程中，也有許多預防發動機溫度過高的措施。換季時及時做好換季保養，經常檢查散熱系統，每天出車前查看水箱是否缺水，可在后備廂備一些水以備不時之需。不要忽視水箱表面的清洗，停車盡量選擇陰涼的地方。長途或長時間行駛時，要時刻留意水溫，一旦超過95℃就要提高警惕，水溫過高時需靠邊停車休息，特殊情況下還可掀起發動機罩通風散熱。堵車時若天氣不太熱，盡量關掉空調，減輕發動機負擔。

總之，發動機溫度過高是一個需要謹慎對待的問題。車主不僅要在遇到問題時掌握正確的應對方法，更要在日常用車過程中做好預防工作，定期對車輛進行全面檢查和維護，這樣才能確保發動機始終處于良好的工作狀態，減少因發動機溫度過高帶來的各種麻煩和損失，讓我們的出行更加順暢和安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）