剎車(chē)盤(pán)有凹槽是不是一定要更換

剎車(chē)盤(pán)有凹槽不一定非要更換。剎車(chē)盤(pán)在長(zhǎng)期使用中，因剎車(chē)片材質(zhì)分布等原因，多數(shù)會(huì)出現(xiàn)劃痕或溝槽。判斷是否更換，關(guān)鍵在于凹槽是否影響剎車(chē)效果。若剎車(chē)時(shí)無(wú)異常抖動(dòng)、噪音，車(chē)輛制動(dòng)距離也未明顯變長(zhǎng)，通常可繼續(xù)使用。但日常仍要留意其狀況，定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)；若已影響剎車(chē)性能，則需及時(shí)更換 。

具體而言，除了通過(guò)剎車(chē)時(shí)的異常表現(xiàn)來(lái)判斷，剎車(chē)盤(pán)自身的厚度也是一個(gè)重要考量因素。一般汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)都有磨損極限厚度，比如常見(jiàn)的是27.5毫米。倘若剎車(chē)盤(pán)的凹槽在磨平之后，厚度大于磨損極限厚度，那么在這種情況下，即使有凹槽也可以不更換。然而，如果磨平后的厚度小于這個(gè)極限值，那必然會(huì)影響剎車(chē)性能，像車(chē)輛行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)、踩剎車(chē)出現(xiàn)異響等情況可能就會(huì)出現(xiàn)，此時(shí)就需要更換剎車(chē)盤(pán)了。

而且，凹槽的數(shù)量和深淺程度也有影響。單個(gè)細(xì)小的凹槽，即便較深，通常也不會(huì)對(duì)剎車(chē)盤(pán)的整體性能產(chǎn)生太大影響；但要是凹槽又多又不平整，那對(duì)剎車(chē)效果的影響就比較明顯了，很可能就需要及時(shí)更換剎車(chē)盤(pán)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)盤(pán)有凹槽時(shí)，還有一些應(yīng)對(duì)方法。如果凹槽不深，可以考慮打磨剎車(chē)片，同時(shí)選擇質(zhì)地相對(duì)較軟的剎車(chē)片，這樣能在一定程度上緩解凹槽對(duì)剎車(chē)性能的影響；要是凹槽較深，在剎車(chē)盤(pán)未達(dá)到磨損極限的情況下，也可以對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行打磨處理。

總之，剎車(chē)盤(pán)有凹槽時(shí)是否更換不能一概而論，要綜合多方面因素進(jìn)行判斷。日常用車(chē)過(guò)程中，我們一定要重視剎車(chē)系統(tǒng)的檢查，畢竟剎車(chē)性能直接關(guān)系到車(chē)輛的安全行駛，謹(jǐn)慎對(duì)待才能讓我們的出行更有保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）