汽車空調為何一邊冷一邊不冷

汽車空調一邊冷一邊不冷，原因多樣。一方面可能是空調風口問題，如伺服電機損壞、風閥板卡住等影響出風；另一方面是空調系統故障，像空調濾芯損壞、缺少冷媒等。空調風口的伺服電機若有損壞，會讓一邊空調不工作，風閥板卡住也會阻礙出風。而空調濾芯損壞影響空氣流通，缺少冷媒會使蒸發器一半有冷卻效果另一半沒有。多種因素都可能引發此現象。

首先來說說空調風口方面的具體情況。空調風口伺服電機損壞是較為常見的原因之一。我們可以打開左右出風口方向，仔細觀察伺服電機的旋轉情況。如果電機不能正常旋轉，那就很有可能是它出現了故障，這種情況下或許就需要更換伺服電機來解決問題。

而空調風閥板故障也不容小覷。風閥板一旦卡住，就如同道路被堵塞，直接阻礙了閥板的正常旋轉，進而嚴重影響到一邊的出風效果。此時，我們可以嘗試手動撥動調節風閥板，看看它能否回位。要是手動操作后依然無法恢復正常，那就要將車開到維修店，讓專業人員進行檢修了。

還有空調風道堵塞的情況。對于自動空調而言，我們可以先嘗試取消雙溫區控制功能，以此來初步判斷是否是風道堵塞問題。要是風道真的堵塞了，那自己往往難以處理，還是得去維修店，讓專業工具和技術來疏通堵塞之處。

接著看看空調系統方面。空調濾芯損壞是容易被忽視的一點，它就像汽車空調的“口罩”，如果這個“口罩”臟污破損，空氣就無法順暢流通，制冷效果自然會大打折扣。另外，缺少冷媒也是關鍵因素。由于左右風路分別對應蒸發器的一半，一旦冷媒不足，蒸發器就只能一半產生冷卻效果，另一半則毫無涼意。

除了上述這些，暖水閥堵塞、空調電腦故障等也可能導致汽車空調一邊冷一邊不冷。出風方向調整不對或者出風口沒有完全打開，也會讓人感覺一邊不冷；風門閥板被堵以及冷凝器太臟等同樣會引發此類現象。

總之，汽車空調出現一邊冷一邊不冷的狀況，是多種潛在問題綜合作用的結果。當遇到這種情況時，我們需要保持耐心，從空調風口到空調系統，逐一細致排查原因，再根據具體問題采取相應的解決辦法。要是自己實在難以判斷，及時尋求專業維修人員的幫助是明智之舉，這樣才能讓我們的汽車空調盡快恢復正常，重新享受舒適的駕乘環境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）