車(chē)起步時(shí)為什么會(huì)發(fā)出咯噔聲

車(chē)起步時(shí)發(fā)出咯噔聲，原因多樣，涵蓋離合器、變速箱、底盤(pán)等多個(gè)部件。比如離合器片磨損嚴(yán)重、變速箱油液不足或變質(zhì)，會(huì)引發(fā)起步異響；底盤(pán)懸架部件缺油、磨損，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件故障，也可能導(dǎo)致咯噔聲出現(xiàn)；還有輪胎變形、前后橋部件損壞等，同樣會(huì)帶來(lái)此類(lèi)現(xiàn)象。起步咯噔聲涉及眾多方面，具體需經(jīng)專(zhuān)業(yè)排查才能確定。

從離合器方面來(lái)看，離合器片磨損嚴(yán)重或離合器壓盤(pán)損壞時(shí)，在車(chē)輛起步過(guò)程中，離合器的結(jié)合與分離就無(wú)法順暢進(jìn)行。離合器片就如同一個(gè)橋梁，負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間動(dòng)力的傳遞，當(dāng)它磨損過(guò)度，在起步瞬間的摩擦力就會(huì)不穩(wěn)定，進(jìn)而產(chǎn)生咯噔聲。而離合器壓盤(pán)若損壞，也會(huì)破壞離合器正常的工作狀態(tài)，使得動(dòng)力傳遞過(guò)程中出現(xiàn)異常震動(dòng)和聲響。

變速箱的狀況也不容忽視。變速箱油液起著潤(rùn)滑、散熱和傳遞動(dòng)力等重要作用。當(dāng)油液不足時(shí)，變速箱內(nèi)部的零部件得不到充分的潤(rùn)滑，在起步換擋時(shí)，齒輪之間的摩擦就會(huì)增大，容易產(chǎn)生咯噔的異常聲音。另外，變質(zhì)的油液無(wú)法有效地發(fā)揮其功能，會(huì)使變速箱的工作環(huán)境惡化，同樣可能導(dǎo)致起步異響。

底盤(pán)部分同樣有諸多因素會(huì)引發(fā)起步咯噔聲。底盤(pán)懸架部件，像是下支臂，若出現(xiàn)松動(dòng)或損壞，在車(chē)輛起步瞬間，車(chē)身的受力狀態(tài)發(fā)生變化，松動(dòng)或損壞的部件就會(huì)因?yàn)槭芰Σ痪a(chǎn)生晃動(dòng)和碰撞，從而發(fā)出咯噔聲。底盤(pán)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件也不容小覷，例如橫、直拉桿部件，它們?cè)谵D(zhuǎn)向系統(tǒng)中至關(guān)重要，一旦出現(xiàn)故障，在起步轉(zhuǎn)向時(shí)，就會(huì)因?yàn)椴考g的不正常運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生異響。

輪胎問(wèn)題也可能是“元兇”之一。如果輪胎因磨損或質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致變形或不規(guī)則磨損，那么在起步過(guò)程中，輪胎與地面的接觸就會(huì)不均勻，產(chǎn)生的震動(dòng)傳遞到車(chē)身，也可能表現(xiàn)為咯噔聲。前后橋若存在缺油、部件損壞等情況，起步時(shí)動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車(chē)輪的過(guò)程中，就會(huì)因?yàn)檫@些部件的異常而產(chǎn)生異常聲響。

此外，還有一些不太常見(jiàn)但也可能的原因。比如內(nèi)球籠磨損，它會(huì)在起步時(shí)影響半軸的正常傳動(dòng)，導(dǎo)致異常聲音出現(xiàn)。減振器部分或平面軸承部分的故障，會(huì)影響車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的正常工作，在起步車(chē)身震動(dòng)時(shí)也可能發(fā)出咯噔聲。

總之，車(chē)起步時(shí)發(fā)出的咯噔聲是一個(gè)信號(hào)，提示車(chē)輛可能存在某些問(wèn)題。由于引發(fā)該聲音的原因眾多且復(fù)雜，涵蓋多個(gè)系統(tǒng)和部件，所以當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，最好將車(chē)輛開(kāi)到4S店或?qū)I(yè)的修理廠(chǎng)，讓專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和診斷，以便準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在并及時(shí)解決，確保車(chē)輛能夠安全、順暢地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）